近年来，梅赛德斯-奔驰在汽车市场的布局可谓步步为营，不断推陈出新。继宣布停产A级与B级两款紧凑型车型后，奔驰并未停下脚步，而是迅速披露了其替代方案的具体规划，令人眼前一亮。据德国权威汽车媒体《Automobilwoche》报道，奔驰研发负责人约尔格·布尔策在采访中透露，品牌将推出一款别具一格的全新车型，这款车型将巧妙融合SUV与MPV的特性，旨在填补现有产品矩阵中的市场空白，为消费者带来前所未有的驾驶体验。
这款基于MMA模块化架构打造的车型，预计将于2028年正式亮相，届时将与2026款CLA、GLB共享核心技术平台，实现技术上的无缝对接。布尔策强调，新车将突破传统车型分类的界限，其设计理念与奔驰现有任何产品均存在显著差异，可谓独树一帜。这一创新设计不仅彰显了奔驰对未来汽车市场的深刻洞察，也体现了其不断追求卓越、勇于突破的品牌精神。
此前，营销负责人马蒂亚斯·盖森也曾指出，入门级跨界车型对吸引预算敏感型消费者至关重要。而该细分市场此前长期由A级车型主导，如今奔驰的跨界新车型无疑将为其注入新的活力，成为市场的新宠。
针对B级停产后留下的紧凑型MPV市场缺口，新车将通过精妙的空间布局与多功能性设计，延续该车型对年轻家庭及年长用户的吸引力。无论是家庭出游还是日常通勤，新车都能轻松应对，满足消费者的多样化需求。
在动力系统方面，新车同样表现出色。它将提供纯电动与插电式混合动力两种版本，得益于MMA平台的电气化优势，纯电车型或配备单电机后驱及双电机四驱配置，而混动版本则预计搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，标配前轮驱动并可选装四驱系统。这一动力组合既符合奔驰电动化转型的方向，也延续了其对细分市场需求的精准把控。
从产品矩阵布局来看，奔驰的这款跨界新车型无疑将为其在未来的汽车市场中占据一席之地，成为引领潮流的佼佼者。
