在风云变幻的10万级家用合资燃油车市场中，丰田雷凌/卡罗拉、现代伊兰特等昔日明星车型销量逐渐走低，如今仅日产轩逸和大众朗逸依旧保持着稳定的销量输出。然而，日产轩逸连续月销量超过3万辆的辉煌战绩，让大众朗逸略显黯淡，年内最高月销量也“仅”有25249辆。面对这一局面，上汽大众果断出击，即将在11月17日推出全新朗逸Pro，以期重振雄风。
朗逸Pro在外观设计上进行了大刀阔斧的改革，采用了圆润的车身线条，犹如行云流水般流畅自然。前脸部分，贯穿式灯带将两侧细长的大灯组巧妙连接，搭配可发光的LOGO，辨识度极高。下方多边形的大尺寸进气口提供经典版和星空版两种造型选择，经典版采用三条粗壮的镀铬装饰条点缀，大气磅礴；星空版则采用黑化蜂窝状元素，运动感十足。
车身侧面，朗逸Pro的线条比现款朗逸更为柔和，观感上更加简洁大方。根据配置不同，轮毂尺寸有15寸、16寸和17寸可选，满足不同消费者的需求。此外，新车还采用了隐藏式机械门把手，提升了整车的科技感和美观度。
进入车内，朗逸Pro的内饰设计同样令人眼前一亮。它延续了大众Pro家族的造型设计，驾驶员正前方是悬浮式中控屏，显示效果细腻全面，操作便捷。大尺寸的独立液晶仪表屏虽然智能化程度不及国产新势力车型，但足以满足日常驾驶需求。此外，车内还配备了多项实用配置，如多功能方向盘、一键启动等，提升了驾驶的便捷性和舒适性。
车尾部分，朗逸Pro采用了贯穿式尾灯组设计，与前脸相呼应，整体造型更加协调统一。这种“小仿大”的设计风格，让朗逸Pro看起来更像是一台小号的帕萨特，深受消费者喜爱。
据悉，朗逸Pro的起售价有望低于10万元，这一价格区间无疑将吸引更多消费者的关注。随着上市日期的临近，朗逸Pro能否在家用市场掀起新的波澜，让我们拭目以待。
