在当今汽车市场风起云涌的大背景下，比亚迪在新能源领域异军突起，奇瑞在发动机技术上也有所斩获，吉利、长安等国产品牌亦广受消费者青睐。然而，在汽车的核心部件——发动机领域，国产车企却面临着举步维艰的困境。发动机，作为汽车的“心脏”，其重要性不言而喻。但遗憾的是，尽管国产轿车在发动机领域取得了一些进展，但大多数车企仍依赖进口发动机来维持生产。
在国产发动机市场陷入困境之际，两家日本车企却悄然成为了国产车企的“救命稻草”。它们持续为国内汽车厂商提供发动机供应，确保了国产车的生产得以顺利进行。那么，这两家日企究竟是何方神圣呢？
首当其冲的便是日本久负盛名的三菱企业。尽管三菱汽车在国内市场的销量并不如本田、丰田那般耀眼，但其发动机技术却堪称一绝。三菱发动机以其省油稳定、易修理的特点而广受好评，国产车在发展初期便大量采用了三菱的发动机。然而，令人遗憾的是，我们获得的往往只是三菱的老旧型号发动机，其最新技术仍牢牢掌握在人家手中。为了降低成本，三菱还在国内设厂，专门生产具有三菱发动机技术的产品，这无疑进一步加剧了国产发动机市场的竞争压力。
另一家为国产车企提供发动机支持的日本车企则是丰田。丰田的发动机技术同样不容小觑，其1ZZ-FE发动机便为吉利帝豪和远景等车型提供了强大的技术支持。丰田发动机的稳定性和耐用性得到了广泛认可，为国产车企在发动机领域的发展提供了有力保障。
面对两大日企在发动机领域的强势地位，国产车企究竟该何去何从？是继续依赖进口发动机，还是加大自主研发力度，突破技术瓶颈？这无疑是摆在国产车企面前的一道难题。然而，无论选择哪条路，国产车企都必须清醒地认识到，只有掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。因此，加大自主研发投入，提升发动机技术水平，成为了国产车企亟待解决的问题。
