前阵子，我帮表弟检修他那辆开了三年的SUV，一打开引擎盖，眼前的景象让我大吃一惊——水箱里的液体浑浊不堪，犹如淘米水一般，凑近一闻，还有股刺鼻的怪味。一问才知，表弟上月发现防冻液不足，便随手加了桶不同颜色的便宜货，结果没几天，水温表就直冲红线。他焦急地问我：“网上说混加会爆炸，我这车不会要‘炸’了吧？”
说实话，一开始我也被“爆炸”这一说法吓得不轻。但后来，我与一位修了十年车的老周深入交流后，才恍然大悟：防冻液混加几乎不会引发爆炸，但其后果可能比爆炸还要棘手。
老周给我讲了个更夸张的案例。去年冬天，有位车主的防冻液漏得几乎见底，路边店没有同颜色的货，老板便说“同牌子就行”。结果，加完不到一周，水泵就磨坏了，拆开一看，全是絮状物堵塞在管道里。老周形象地比喻道：“这就像豆浆点卤水，不同添加剂碰到一起就会起反应。”他指着水箱上的小坑说：“你看这铝制水箱，都被腐蚀出小坑了，换一套得小一千呢！”
其实，防冻液本身大多是乙二醇，无色透明，颜色都是后来添加的染色剂。这些染色剂并非随意添加，有的是为了区分配比，有的是为了方便观察是否泄漏。但不同颜色的添加剂成分可能大相径庭，蓝色和红色的混在一起，很可能变成腐蚀性极强的“毒药”，对水箱、发动机造成严重损害。
我曾也天真地认为，同颜色不同品牌的防冻液可以随便加。直到去年自己踩了坑，才明白其中的门道。我的车是绿色防冻液，保养时店里没原厂货，师傅说“都是绿色的通用”。结果加完才俩月，防冻液就变得黑乎乎的。后来查资料才发现，即使颜色相同，不同厂家的添加剂配方也可能千差万别，有的防锈剂多，有的侧重抗沸，混在一起照样会失效。
还有人觉得防冻液少了加自来水就行，这简直是往发动机里塞沙子。老周说，他见过最可惜的一台车，车主常年加自来水，三年就把发动机水道堵死了，高温把缸体都烧变形，最后直接报废。他叹了口气说：“这玩意儿叫冷却液更合适，防冻只是基本功能，主要是给发动机降温的。发动机工作时温度能飙到一百多度，没有好的冷却液，后果不堪设想。”
