“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句广为流传的佳话，恰如其分地彰显了丰田品牌在全球汽车市场举足轻重的地位。其车型丰富多样，从高端百万级到亲民十万级，全面覆盖各个细分市场，满足不同消费者的需求。而在众多车型中，丰田普拉多作为硬派越野车的杰出代表，书写了一段令人瞩目的传奇发展史。
上世纪90年代，汽车市场掀起一股SUV热潮，丰田敏锐捕捉到这一趋势，决定研发一款契合市场需求的SUV车型。此时，大名鼎鼎的陆地巡洋舰（如今称兰德酷路泽）诞生了一个新分支——Prado（普拉多）。尽管普拉多比帕杰罗晚诞生14年，但凭借同门大哥陆地巡洋舰的赫赫威名，它在越野车界迅速崭露头角。要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三大越野车品牌之一，与JEEP、路虎齐名。
普拉多在西班牙和葡萄牙语中意为“牧场”，丰田赋予它热情、自由与奔放的深意，这也暗示着它拥有卓越不凡的越野能力，注定要在越野领域闯出一片天地。
最早的普拉多并非以如今之名示人，而是丰田Land Cruiser J70旗下名为LJ71G的轻型车辆。随着时间推移，市场对SUV的需求愈发强烈，1990年4月，第一代普拉多作为兰德酷路泽的独立分支正式登场。尽管在某些国家，它仍被称为兰德酷路泽或兰德酷路泽II，但此时的普拉多已采用全新设计，大灯、前格栅、前保险杠以及发动机罩焕然一新，展现出独特的魅力。
不仅如此，第一代丰田普拉多的功能配置极为出众，在当时的越野车市场中脱颖而出。它不仅继承了陆地巡洋舰的强大越野基因，还针对市场需求进行了优化升级，为后续的发展奠定了坚实基础。
丰田普拉多的发展历程，是一部充满传奇色彩的奋斗史。它从初出茅庐的新秀，逐渐成长为硬派越野车领域的领军者，凭借卓越的性能、可靠的品质和独特的魅力，赢得了全球消费者的青睐与赞誉。未来，相信普拉多将继续书写辉煌，在越野的道路上越走越远。
