近日,青岛市正式发布了《青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划(2025—2027年)》,这一重磅消息犹如春风拂面,为青岛的智能网联新能源汽车产业注入了新的活力。该计划不仅明确了未来几年的发展目标,更为整个产业描绘了一幅宏伟蓝图,让人对青岛的智能网联新能源汽车未来充满期待。

根据计划,到2027年,青岛将新增智能网联新能源汽车创新平台、工程研究中心、企业技术中心超过20家,这些平台的建立将为产业创新提供强有力的支撑。同时,全市整车产量将超过130万辆,其中新能源汽车占比超过40%,新能源商用车年复合增长率更是超过200%,展现出强劲的增长势头。此外,青岛还将培育年产10万辆以上新能源整车生产企业3家,进一步巩固其在新能源汽车领域的领先地位。
青岛不仅着眼于国内市场,更将目光投向了国际市场。计划提出,青岛将培育产业链出海能力,吸引更多车企从青岛口岸出海,聚力打造“汽车+港口+物流”的全国性标杆。这一举措不仅有助于提升青岛新能源汽车的国际竞争力,更将为青岛的经济发展注入新的动力。

在动力电池系统、智能座舱系统、车规级芯片、智能底盘、电驱电控、“车路云一体化”感知系统等关键领域,青岛的配套能力将显著增强。预计产业规模将超过500亿元,形成完整的产业链生态。同时,青岛还将初步建成高质量智能充电基础设施体系、车网互动体系,为新能源汽车的普及提供有力保障。
青岛在智能网联新能源汽车领域的发展可谓步步为营。计划还提出,将探索智能网联新能源汽车测试道路开放超过1000公里,小型低速非载人自动驾驶场景全域开放。这一举措将进一步推动自动驾驶技术的研发和应用,为青岛的智能网联新能源汽车产业插上腾飞的翅膀。