随着2022年步入下半年，中国乘用车市场在7月展现出了强劲的回暖势头。根据乘联会最新发布的数据，从7月1日至17日，全国乘用车厂家批发总量达到了76.9万辆，同比去年增长了24%，尽管较上月同期略有下降6%，但整体趋势依然向好。市场零售方面，同样表现出色，共售出73.1万辆，同比增长16%，虽然较上月同期下降了10%，但市场活力依旧不减。
尤为引人注目的是，在7月11日至17日这一周内，乘用车批发量达到了36万辆，同比增长高达35%，环比上周也增长了26%，显示出市场需求的强劲反弹。市场零售方面，同样不甘示弱，售出33.5万辆，同比增长16%，环比上周增长21%，尽管较上月同期有所下降，但整体表现依然可圈可点。
深入分析7月前两周的市场表现，可以发现市场回暖的迹象愈发明显。7月第1周，狭义乘用车市场零售日均达到3.96万台，同比2021年增长16%，尽管相对于今年6月的第1周均值有所下降，但整体趋势依然向好。而到了第2周，市场零售日均更是攀升至4.8万台，同比同样增长16%，显示出市场需求的持续释放。
值得注意的是，7月上半月作为下半年的开局，市场表现受到多方面因素的影响。一方面，6月作为上半年的节点，经销商为了实现较强的业绩，纷纷加大促销力度；另一方面，地方政府的部分支持消费政策在6月底截止，也对7月初的市场表现产生了一定影响。然而，随着政策的平稳过渡和市场的逐步调整，预计后期市场表现将更加稳健。
车购税减半政策的实施，无疑是推动市场回暖的重要因素之一。在政策启动前期的6月，政策效应尤为突出，有效拉动了汽车消费。然而，随着政策进入平稳实施中期，其拉动消费的效果环比初期有所减弱。尽管如此，车购税减半政策依然对市场产生了积极影响，为消费者带来了实实在在的优惠，也促进了汽车市场的健康发展。
展望未来，随着政策的持续深入和市场的逐步适应，预计乘用车市场将继续保持回暖态势。同时，随着新能源汽车市场的快速发展和消费者需求的不断升级，乘用车市场也将迎来更加广阔的发展空间和机遇。
