在10万级合资家轿的激烈角逐中，上汽大众朗逸与一汽大众宝来，这对同平台、同品牌、同定位的“德系双胞胎”，本应势均力敌、平分秋色。然而，现实却如冰火两重天：朗逸月销量轻松突破两万大关，稳坐合资家轿的“头把交椅”，过年提车甚至需排队等候；反观宝来，即便优惠力度高达三万，单月销量仍难望朗逸项背，4S店内冷冷清清，门可罗雀。
明明同根同源，为何一个成为家喻户晓的“家用神车”，另一个却沦为被遗忘的“边缘选手”？这背后的原因，值得我们深入探究。
翻开乘联会的权威销量榜单，差距一目了然。2025年全年，大众朗逸以270477辆的累计销量，稳居合资紧凑型轿车前三，堪称燃油车市场的“常青树”。进入2026年1月，朗逸更是以23500辆的单月销量，继续领跑德系家轿市场。
而宝来呢？2026年1月单月销量仅6780辆，连朗逸的三分之一都不到，直接跌出紧凑型家轿的第一梯队。更令人唏嘘的是，即便宝来终端价格狂降3万元，入门版裸车价跌至7万出头，仍难以撼动朗逸的市场地位。
这背后的原因，首当其冲便是定位与本土化的差异。朗逸自立项之初，便明确为中国家庭量身打造，从设计到配置，无不贴合中国消费者的实际需求。而宝来，则更像是一款全球车型的“中国版”，在本土化方面显得力不从心。
正所谓“因地制宜，方能事半功倍”。朗逸凭借对中国市场的深刻洞察，精准把握消费者需求，从而赢得了市场的广泛认可。而宝来，则因缺乏本土化特色，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
除了定位差异外，细节之处也藏着销量差距的秘密。坐进朗逸车内，无论是内饰的精致程度，还是配置的丰富性，都让人感受到满满的诚意。而宝来，虽然整体表现不俗，但在细节处理上却略显粗糙，难以给消费者留下深刻印象。
正所谓“细节决定成败”。在竞争激烈的汽车市场中，一款车型要想脱颖而出，就必须在细节之处下足功夫。朗逸正是凭借对细节的极致追求，才赢得了消费者的青睐和市场的认可。
