在10万级SUV市场中，一汽大众探歌犹如一颗璀璨的明星，以其独特的德系驾驶风格和精湛的工艺，吸引了无数消费者的目光。探歌不仅继承了大众品牌的优良传统，更在细节上精益求精，力求为驾驶者带来更加舒适、安全的驾驶体验。
探歌的激光焊接技术，虽然如今看来已非独门绝技，但大众生产线上的大部分焊接点依然采用这种技术，足见其对品质的执着追求。车顶无橡胶密封带的设计，不仅让车身线条更加流畅，更在视觉上给人一种简洁、大方的美感。
提及探歌，不得不提其海外版发布的探歌R加强版。这款车型虽然价格略超10万，但其所展现出的性能与外观设计，无疑为下一代引进国内车型提供了宝贵的参考。T-ROCR作为大众高性能车的代表，其外观设计大胆而激进，前包围的贯穿式下部进气口与两侧的C字形黑色饰条相得益彰，营造出强烈的动感氛围。
车身侧面，双腰线设计层次分明，硬朗而不失优雅。前翼子板处的R系列专属标识，更是彰显了其不凡的身份。车尾部分，L形灯带的仿散热口造型与双边四出的排气设计，共同构成了高性能车应有的霸气外观。尾灯造型与普通版保持一致，但LED光源的采用，使得其在夜晚更加醒目。
内饰方面，T-ROCR与普通版探歌并无太大差异，但在配色上更加个性化，更符合年轻消费者的审美需求。三幅式平底方向盘直观地表明了这款车的运动定位，底部的“R”字样标识更是让人一眼就能感受到其不凡的性能。
动力方面，T-ROCR搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力组合不仅动力充沛，而且换挡平顺，为驾驶者带来了极佳的驾驶体验。此外，该车还配备了4 MOTION四驱系统，并支持多种驾驶模式选择，无论是城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对。底盘方面，前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，更是为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶感受。
