在SUV市场风起云涌的当下，一汽-大众终于推出了其首款SUV——探歌，这款车型一经问世便引起了广泛关注。它不仅填补了一汽-大众在SUV领域的空白，更以其出色的性能和亲民的价格，成为了众多消费者心中的理想之选。探歌的起售价仅为13.98万，如此诱人的价格，让人不禁对其性能充满期待。
探歌在动力方面提供了1.2T和1.4T两种发动机选择，其中1.4T发动机更是分为高低功率两个版本。我们此次测试的是高功率版本，其最大输出功率高达110kW，最大扭矩达到了250Nm，这样的动力数据在同级车型中堪称佼佼者。
传动系统方面，探歌匹配了一台7挡双离合变速箱，使得换挡更加平顺迅速。在实际驾驶中，探歌的动力表现令人印象深刻。在运动模式下进行加速，采用“吊转速”方式起步，经过多次尝试，我们发现2500rpm左右的转速起步成绩最佳。整个加速过程中，顿挫感几乎可以忽略不计，双离合的平顺性表现堪称出奇制胜。同时，发动机的加速声浪也悦耳动听，为驾驶增添了几分乐趣。
在加速性能方面，探歌同样表现出色。其初始加速度达到0.5g，虽然这个加速g值并不算特别突出，但随后加速g值稍有落后却维持在0.4g左右，经过换挡后其加速g值继续回落到0.3g。然而，在实际加速过程中，我们仍然可以感受到一定的推背感。最终，探歌以9.04秒的成绩破百，这样的成绩对于一辆小型SUV而言，无疑是相当不错的。（尽管官方将探歌定义为紧凑型SUV，但根据其4318mm的车长，我更倾向于将其归类为小型SUV级别）
除了动力强劲外，探歌在操控性能方面也表现出色。它使用了一套邓禄普轮胎，型号为SP SPORT MAXX，这款轮胎注重操控性能，为探歌的稳健驾驶提供了有力保障。在实际驾驶中，无论是高速行驶还是弯道驾驶，探歌都能保持出色的稳定性和操控性，让人倍感安心。
大众探歌以其出色的性能、亲民的价格和稳健的操控性能，成为了SUV市场中的一匹黑马。如果你正在寻找一款性价比高、性能卓越的SUV车型，那么探歌绝对值得你考虑。
