近日，一位车主在论坛上分享了自己的遭遇，其购买的奇骏车型在行驶过程中出现了变速箱严重顿挫的问题，然而当车主前往4S店寻求解决方案时，却得到了“正常”的答复，这不禁让车主感到困惑与不满。
据车主描述，其车辆在手动模式下驾驶时，只能挂到6挡，再往上便无法挂入。更令车主头疼的是，车辆的倒挡也时常出现故障，时而可用，时而不可用，严重影响了驾驶体验。然而，当车主将车辆送至4S店检修时，却遭遇了种种推诿。
针对车主的遭遇，有汽车专家指出，这很可能是双离合变速箱的“通病”。双离合变速箱虽然具有换挡迅速、传动效率高等优点，但同时也存在着一些难以忽视的问题，如顿挫、异响等。
专家表示，双离合变速箱的故障并非个例，市场上多款采用双离合变速箱的车型都曾出现过类似问题。这主要是由于双离合变速箱的结构复杂，对控制系统的要求极高，一旦某个环节出现问题，便可能导致整个变速箱的工作异常。
在保修期内，车主本应享受到免费的维修和检测服务。然而，当车主向4S店提出检测要求时，却被告知需要先缴纳200元的检测费。这一要求让车主感到十分不满，认为这是4S店在推卸责任。
此外，4S店还曾以车辆泡水或涉水为由，拒绝为车主提供免费维修服务。然而，车主坚称自己的车辆从未泡过水或涉过水，这一说法显然站不住脚。车主表示，自己已经咨询过厂家，厂家明确表示车辆在保修期内可以进行免费维修和检测，但4S店却置若罔闻。
变速箱作为汽车的核心部件之一，其性能的好坏直接关系到驾驶的安全与舒适。因此，当车主遇到变速箱问题时，应积极寻求解决方案，维护自己的合法权益。
同时，也希望汽车厂商和4S店能够正视问题，积极为车主提供优质的售后服务，共同营造一个健康、和谐的汽车消费环境。
