在30万级别的豪华品牌车型中，BBA（奔驰、宝马、奥迪）之间的较量向来如火如荼，各领风骚。其中，奔驰C级自问世以来，便以其出众的颜值和丰富的配置赢得了众多消费者的青睐。特别是去年8月完成换代后，其外观与内饰设计均向全新S级看齐，为消费者带来了不少惊喜。然而，尽管如此，奔驰C级在销量上却似乎未能如愿以偿，与宝马3系和奥迪A4相比，显得有些黯淡无光。
据最新调查数据显示，奔驰C级在1月份的销量仅为10273辆，而同期宝马3系的销量高达24396辆，奥迪A4也达到了16839辆。这一数据对比，无疑让奔驰C级显得有些力不从心。那么，究竟是什么原因导致了这一局面呢？有分析认为，新款车型上市不久，优惠力度相对较小，可能是影响销量的重要因素之一。
近日，我们走访了北京一家4S店，了解到奔驰上个月共售出155台车，其中奔驰C级仅占13台，约占总销量的8%，这一成绩确实不尽如人意。从交付的新车来看，售价35.12万元的2022款 C 260 L 运动版成为了热销车型，白色更是备受青睐。该车型搭载了204马力的1.5T高功率发动机，比入门版高出34马力，同时还配备了分段式电动天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电等实用配置，以及年轻人喜爱的运动外观套件和运动风格座椅，整车性价比相当不错。
然而，目前购买奔驰C级也需要注意一个问题，那就是部分配置车型现车资源紧张，没有现车的需要等待15天。这对于急于提车的消费者来说，无疑是一个不小的考验。那么，究竟哪些人群会选择购买新款奔驰C级呢？他们又会考虑哪些其他车型呢？
据了解，购买新款奔驰C级的消费者往往比较看重车辆的性能、配置以及品牌影响力。他们追求的是一种高品质的驾驶体验和生活方式。当然，在做出购车决策时，他们也会综合考虑其他因素，如价格、优惠力度以及现车资源等。因此，对于奔驰C级来说，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，不仅需要不断提升产品实力，还需要在价格策略和现车资源上做出更加合理的安排。
