在近日盛大开幕的慕尼黑车展上，大众汽车可谓是赚足了眼球。其首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstatter) 亲自揭晓了重磅消息：备受瞩目的ID.X电动高性能两厢概念车，正式定名为ID.3GTX，并计划于明年正式投入生产。这一消息犹如一颗重磅炸弹，瞬间在汽车圈掀起了轩然大波。
大众ID.3GTX的亮相，无疑为两厢车市场注入了新的活力。这款新车不仅继承了大众一贯的精湛工艺，更在性能上进行了全面升级。如同传奇般的“GTI”车标一样，全新的“GTX”品牌也代表着大众在纯电时代下对性能的极致追求和不懈探索。
作为大众电动性能系列的新成员，ID.3GTX自然不甘示弱。据布兰德斯塔特透露，新车将有望采用与ID.4 GTX相同的双电机全驱动力系统，并适配77kW·h电池组。这一配置使得新车综合最大功率高达219kW（295hp），性能表现堪称卓越。
更值得一提的是，由于ID.3GTX整体车身比ID.4 GTX更轻、更小，因此其零百加速成绩有望低于ID.4 GTX的6.2秒。这一数据无疑让众多性能车爱好者为之疯狂，纷纷期待新车能够早日上市，一睹其风采。
除了ID.3GTX的惊艳亮相，布兰德斯塔特还在采访时暗示了大众未来的电动性能品牌布局。他表示，未来大众的电动性能品牌可能还会推出更高级别的“R”系列，以满足消费者对更高性能的追求。
此外，大众的老板Herbert Diess还在个人社交媒体上发布了ID.3 Cabriolet（敞篷版）的图片，引发了广泛关注。这意味着，未来大众ID.3敞篷版本也有望正式量产，为消费者带来更多选择。这一系列动作无疑表明，大众在电动性能领域正蓄势待发，准备掀起一场新的革命。
