提及奔驰的长头造型卡车，人们往往会首先想到声名显赫的乌尼莫克（Unimog），它在越野房车和特殊工程领域的应用可谓如鱼得水。然而，今天我们要介绍的，却是一台同样出自奔驰之手，却别具一格的长头卡车——奔驰Zetros（赛托斯）。特别是这台中东土豪定制的8X8版本，更是让人眼前一亮，其配置之独特，堪称卡车界的“独树一帜”。
奔驰原厂并未提供8X8车型，但中东客户的需求却独具慧眼。为了满足这一特殊需求，他们找到了知名的改装厂Paul公司。Paul公司在6X6车型的基础上，巧妙地添加了额外的后桥，同时升高了车架和驾驶室，使得这台Zetros拥有了超高的离地间隙、超宽的轮胎以及超深的轮胎花纹。一眼望去，便知它将在中东的沙漠中如鱼得水，游刃有余。
为了应对沙漠环境的挑战，车辆进气被大幅度升高，位于引擎盖旁，确保吸入的空气更加洁净，同时还能变相降低进气温度。这一设计，无疑为发动机在恶劣环境下的稳定运行提供了有力保障。
乍一看去，这辆Zetros就像是一台大号的乌尼莫克，但它的吨位更大，且并未使用门式桥来提高车辆离地高度。引擎盖造型粗壮狂野，横条状装饰的不规则六边形前格栅与纯钢保险杠相得益彰，一看便知它是个“狠角色”。
第一代Zetros诞生于2008年，其设计风格深受当时奔驰第二代Actros的影响。牌照架左右的黑色突出部分为车辆的牵引钩，彰显了其强大的牵引能力。车辆大灯设计简洁实用，标准的圆形照明单元直接放置在保险杠的圆形挖孔上，虽然灯光效果略逊一筹，但易于维修且能进行左右互换，更小的尺寸也减少了受石击损坏的风险。而额外安装的大灯护网，则更是为车辆的安全行驶增添了一层保障。
这台中东土豪定制的奔驰Zetros 8X8长头卡车，不仅配置独特，更在越野性能上展现出了超群实力。它无疑是卡车界的一颗璀璨明珠，让人不禁为之赞叹。
