在汽车界，宝马M5（F90）无疑是一颗璀璨的明星，以其卓越的性能和低调的外观，赢得了无数车迷的青睐。然而，时光荏苒，这辆“披着羊皮的狼”即将迎来它的谢幕时刻。今年1月份，作为供应中国市场的宝马M5的最后一个生产月份，标志着第六代M5的传奇生涯即将画上句号。
宝马M5（F90）搭载了一具BMW M Twin Power Turbo 4.4升双涡轮增压V型八缸汽油发动机，为这款看似普通的轿车赋予了惊人的性能。最大功率441kW（600马力），峰值扭矩750N·m，零百加速时间仅需3.4秒，这些数据无不彰显着它的非凡实力。然而，随着中国市场供应的结束，海外市场也将紧随其后，这意味着最后一代纯燃油M5即将成为历史。
尽管宝马M5（F90）的停产让人感慨万千，但宝马并未停下前进的脚步。明年7月，全新第七代M5（底盘代号G90）将投产，它将采用宝马XM同款M高性能混合动力系统，即4.4T S68 V8高性能汽油发动机与高性能电机的完美组合。预计最大马力可达718hp，这无疑将是史上最强M5，为车迷们带来更加震撼的驾驶体验。
此外，宝马还确认了将为全新一代M5重启旅行版车型（底盘代号G99），预计投产时间为明年11月。这一消息无疑让那些钟爱旅行版车型的车迷们兴奋不已，他们期待着这款新车型能够延续宝马M系列的辉煌传统。
除了宝马M5（F90）之外，另一款备受关注的车型——宝马540i（G30）也传来了停产的消息。今年2月份生产月起，国内唯一搭载3.0T六缸发动机的宝马5系——540i停止供应，海外市场的生产也已停止。虽然宝马已在海外发布了全新一代5系，并继续推出540i车型，但该车型仅供应美国市场，这无疑让国内车迷们感到遗憾。
全新一代5系以纯电动i5作为主角，这标志着宝马在电动化领域的又一重要布局。然而，对于那些钟爱传统燃油车的车迷们来说，他们或许会更加怀念那些曾经陪伴他们度过美好时光的经典车型。
