在新款轩逸即将闪亮登场的前夕，汽车圈内曾掀起一阵热议：新款轩逸究竟会选择三代同堂，还是继续维持两代同堂的现状？尽管当时已有三代同堂的猜测，但多数人仍觉得这一可能性微乎其微。毕竟，在汽车行业，两代同堂的车型屡见不鲜，如国产大众便有几款车型采用此策略。然而，三代同堂的车型却如凤毛麟角，极为罕见。
一般来说，一款车型若选择三代同堂，往往意味着厂家对新一代车型的市场表现信心不足，因此希望通过三代同堂的方式来稳固销量，避免市场波动。但此举也伴随着一系列挑战，如需对前两代老款车型价格进行大幅下调，以形成价格优势，这无疑会“刺痛”老车主的心，同时也可能对品牌形象造成负面影响。
那么，日产轩逸为何仍要选择三代同堂这一看似“冒险”的策略呢？答案或许就隐藏在销量数据之中。据汽车之家销量榜显示，今年1月份，东风日产旗下有销量数据的9款车型中，两代同堂的轩逸销量高达24209辆，而其余8款车型的累计销量却仅为20816辆，不及轩逸一款车型。这一数据无疑凸显了轩逸在东风日产销量体系中的重要地位。
面对如此重要的销量支柱，日产自然不敢掉以轻心。三代同堂的策略，虽然短期内可能对品牌形象造成一定影响，但从长远来看，却有助于稳固市场地位，保持销量稳定增长。毕竟，在竞争激烈的汽车市场，销量才是硬道理。
当然，三代同堂并非长久之计。随着市场的不断变化和消费者需求的升级，老老款的轩逸，即轩逸经典车型，预计也将逐步淡出市场。而这一过程的时间表，则将取决于老款轩逸和新一代轩逸的具体销量表现。
若新一代轩逸能够迅速占领市场，成为销量担当，那么轩逸经典车型的淡出或许将加速进行。反之，若新一代轩逸市场表现平平，那么轩逸经典车型或许仍将在市场上占据一席之地，为日产贡献一定的销量。
