在汽车电动化与智能化的浪潮中，合资品牌纷纷开始重新审视自身，寻求与自主品牌的深度或重新合资。近日，长安福特与长安汽车携手成立的新能源汽车科技有限公司，便成为了这一趋势下的又一亮点。此次被业界誉为双方的“第二次合资”，长安汽车以70%的占股比例，稳稳地掌握了新公司的主导权。
新公司注册资本高达2.5亿元人民币，长安福特与长安汽车分别持股60%和40%。然而，由于长安汽车本身已持有长安福特50%的股权，因此在新公司中，长安汽车的实际占股比例达到了70%。这一变动，无疑是对长安汽车实力的一种有力认可，也标志着双方在新能源领域的迈出了坚实的一步。
长安福特新能源汽车科技有限公司的经营范围十分广泛，涵盖了汽车零配件零售、小微型客车租赁经营服务、新能源汽车整车销售、可穿戴智能设备销售以及电池销售等多个领域。根据前期公示内容，新公司未来将主要从事主流品牌新能源乘用车的供应业务，以及长安福特已投资的福特品牌车型的分销业务。
值得一提的是，就在不久前的8月份，长安福特刚刚接手了福特电马在中国市场的运营业务。福特电马取消独立运营，加入长安福特的销售渠道，同时为现有所有福特电马车主升级了高通第三代8155芯片。这一举措，不仅提升了福特电马的市场竞争力，也为新公司的未来发展奠定了坚实的基础。
然而，长安福特近年来的销量数据并不尽如人意。今年8月，长安福特销量为22,023辆，同比下滑10.19%；1-8月累计销量141,123辆，同比下滑12.22%。与巅峰时期的近百万销量相比，如今的长安福特已显得力不从心。
在此背景下，新能源领域的布局成为了长安福特破局的关键。通过与长安汽车的深度，长安福特有望借助长安汽车在新能源领域的技术积累和市场经验，实现自身的转型升级。而新公司的成立，正是双方在这一领域迈出的重要一步。未来，我们有理由期待长安福特在新能源领域取得更加辉煌的成就。
