近日，济南车管所传来消息，鲁S车牌正式“卷土重来”，与鲁A车牌开启混选模式。这一举措背后，是济南汽车保有量持续攀升导致的号牌资源紧张。据最新数据，济南小汽车保有量已逼近300万辆大关，鲁A号牌资源告急，鲁S车牌的重新放号无疑为市民提供了更多选择。
3月23日晚，记者从济南车管所获悉，本周起，鲁S车牌已重新进入号池，市民在办理车牌时，可自由选择鲁A或鲁S。车管所负责人表示：“济南汽车保有量巨大，鲁A号牌资源日益稀缺，经过慎重考量，决定重新启用鲁S车牌。”这一变化不仅缓解了号牌紧张，也体现了济南对交通管理资源的灵活调配。
鲁S车牌并非“新面孔”。2019年10月8日，原莱芜市车牌鲁S暂停发放，莱芜车管所正式启用鲁A车牌。当时，济南车管所负责人曾公开介绍，鲁A、鲁S均为济南机动车号牌资源，鲁A先行启用并不意味着鲁S废弃，而是作为备用号池。一旦鲁A号牌短缺，交警部门会向上级申请重新开放鲁S号池。
如今，随着济南汽车保有量突破300万辆，鲁A号牌资源紧张，鲁S车牌的重新启用可谓“恰逢其时”。3月24日9时，记者在济南市公安局交警支队车管所看到，窗口随机号段公示信息显示，鲁S已重新出现在筛选号中，号码段为鲁S00A0A-鲁S99E9Z，仅限于小型汽车选择，新能源汽车号牌仍只能选择鲁A。
除了济南，山东还有三个城市也实行“双牌”制度。青岛车牌为鲁B、鲁U，潍坊车牌为鲁G、鲁V，烟台车牌为鲁F、鲁Y。这些城市的双车牌制度，既体现了城市发展的活力，也方便了市民出行。
济南车管所负责人表示，鲁S车牌的重新启用，是济南交通管理资源优化配置的重要一步。未来，随着济南汽车保有量的持续增长，鲁A、鲁S车牌将共同为市民提供更多选择，确保交通管理有序进行。
此次鲁S车牌的重新启用，不仅缓解了济南号牌紧张问题，也为其他城市提供了借鉴。在汽车保有量不断攀升的今天，如何合理调配号牌资源，成为城市交通管理的重要课题。
