在2023年的两大世界级车展——上海国际车展与慕尼黑国际车展上，中国品牌电动车犹如璀璨明星，大放异彩，令国外媒体纷纷用“强势崛起”、“大放异彩”、“遥遥领先”等词汇来形容。这些赞誉并非空穴来风，而是基于中国新能源汽车在电动化、智能化技术及设计水平上的显著进步，以及产品和市场规模的迅速扩张。上海车展后，大众入股小鹏、奥迪牵手上汽、零跑技术授权海外企业等事件频发，跨国车企纷纷向中国车企“取经”，足见中国新能源汽车的全球影响力。
回望十年前，新能源公交作为“新能源”的先锋，悄然走进了我们的生活。从2009年的“十城千辆”计划启动，到2013年四部委联合发文推动，新能源公交在全国范围内迅速普及，开启了中国新能源汽车技术的跨越式发展。新能源公交与新能源客车，作为中国新能源汽车发展的“前哨”，十年间取得了举世瞩目的成就。
截至2022年底，中国新能源客车产销量已占据全球总量的95%以上，出口量激增，同比增长超过140%；新能源公交车保有量更是高达54.26万辆，占公交车总量的76.7%，市场渗透率从2012年的10.8%飙升至98.8%，真正打造了全球新能源公交的“中国样本”。
在这场新能源公交的变革中，宇通客车无疑扮演了领航者的角色。作为中国新能源公交的领军企业，宇通凭借其深厚的技术积累和不断创新的精神，推动了新能源公交技术的持续进步。从电池技术的突破到智能驾驶的应用，宇通始终走在行业前列，为中国新能源公交的“中国样本”贡献了重要力量。
十年风雨兼程，中国新能源公交已从蹒跚学步到健步如飞，宇通客车则如同一艘巨轮，引领着中国新能源公交行业破浪前行。未来，随着技术的不断进步和市场的持续扩大，中国新能源公交必将继续书写辉煌篇章，为全球新能源汽车的发展贡献更多“中国智慧”和“中国方案”。
