据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2024年中国动力电池市场迎来新一轮增长浪潮。全年累计装车量高达548.4GWh，较去年同期激增41.5%，展现出强劲的市场活力。其中，磷酸铁锂电池凭借低成本与高安全性的双重优势，市场份额持续攀升，占据总装车量的74.6%，成为市场主流。
在新能源汽车市场蓬勃发展的背景下，动力电池企业间的竞争也愈发激烈。全年共有55家企业实现装车配套，较去年增加3家，市场竞争格局进一步多元化。TOP15企业装车量合计达到541.09GWh，占比高达98.7%，行业集中度显著提升。
在今年的动力电池排名中，两家来自江苏常州的企业脱颖而出，成功跻身前十，成为行业瞩目的焦点。这两家企业凭借技术创新与市场拓展，不仅在江苏地区崭露头角，更在全国范围内赢得了广泛认可，为动力电池产业的发展注入了新的活力。
其中，国轩高科与亿纬锂能的位置互换成为一大亮点。国轩高科装车量同比大涨57.4%，与多家国内外知名车企建立了稳固的关系，市场影响力显著增强。而亿纬锂能则凭借新品发布与市场拓展，保持了稳健的增长态势。
在今年的排名中，瑞浦兰钧无疑是一匹黑马。从第11位跃升至第8位，成为TOP10企业中增速最快的佼佼者。瑞浦兰钧成立于2017年，总部位于温州，背后依托全球最大的不锈钢制造商青山控股集团，拥有强大的资源支持。
去年，瑞浦兰钧发布了问顶家族2.0系列PHEV电芯新成员，纯电续航与超充体验均达到行业领先水平，赢得了市场的广泛好评。其主要客户包括上汽乘用车、上汽通用五菱、吉利等，市场前景广阔。
值得注意的是，汽车主机厂下属的电池厂也开始在动力电池市场中崭露头角。吉利集团旗下的极电新能源、耀宁新能源，以及广汽集团旗下的因湃电池均成功上榜，分别排在第11、14位。这些企业凭借主机厂的强大背景与资源支持，有望在动力电池市场中占据一席之地，为行业带来新的竞争格局。
