近年来，旅行车逐渐走进大众视野，被众多汽车爱好者亲切地称为“瓦罐”，这一昵称源自其英文“Wagon”的音译。旅行车在欧洲备受青睐，源于欧洲人热爱旅行，而旅行途中道路颠簸，他们既需要轿车的舒适性，又因轿车行李厢空间有限，无法满足出行需求。于是，独具匠心的欧洲人将轿车尾部拉长，使行李厢与车顶平齐，旅行车应运而生。
尽管旅行车队伍日益壮大，但在中国市场，其销量一直不温不火。不过，5月6日一汽大众高尔夫·嘉旅的国产上市，犹如一颗重磅炸弹，13.19万元的起售价开创了合资品牌旅行车价格新低，瞬间成为市场焦点，也让消费者在购车时有了新的考量。
面对十几万元的售价，消费者陷入了两难境地：是坚守固有思维，选择斯柯达Yeti这类小型SUV，还是转换思路，尝试大众高尔夫嘉旅这个新伙伴？普通消费者购车时，很少会选择最低配或顶配车型，所以此次我们选取两个车系中中等配置的车型进行对比，两款车型差价不到三千元，动力配置也极为相似。
对比车型如下：一汽大众高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型，厂商指导价16.69万元；上汽大众斯柯达Yeti 280TSI DSG创行版，厂商指导价16.98万元。
由于一款是小型SUV，一款是旅行车，二者外观自然大相径庭。高尔夫·嘉旅基本延续了进口版的设计，在第七代高尔夫的基础上，将前格栅由倒梯形改为正梯形，三横辐的装饰彰显出浓厚的家族气息，整体造型既时尚又实用。
而斯柯达Yeti则展现出小型SUV的硬朗与霸气，独特的外观设计，棱角分明的线条，让它在大街小巷中辨识度极高。两款车外观风格截然不同，究竟哪一款更能俘获消费者的心，还需根据个人喜好来定。
在这场大众高尔夫嘉旅与斯柯达Yeti的巅峰对决中，究竟谁能更胜一筹，还需消费者根据自身需求和喜好做出判断。但可以肯定的是，旅行车市场的这场变革，已经为消费者带来了更多元化的选择。
