近日，据外媒报道，宝马汽车公司正酝酿一场产品命名的“大革命”。据悉，宝马已注册了多达48个新商标，预示着其整个产品系列将迎来全新的命名规则。这一举措不仅彰显了宝马在品牌战略上的深思熟虑，更预示着其在新能源汽车领域的雄心壮志。
在此之前，奥迪CEO已确认将对其产品阵容进行重新命名，以区分纯电车型与内燃机车型。而宝马此次的命名改革，无疑是在紧跟行业趋势，力求在新能源汽车市场中占据先机。
宝马目前的命名方案，早已深入人心。它巧妙地运用三个数字来表示车型范围和发动机排量或内饰级别，第一个数字代表车型系列，随后的两个数字则揭示了其动力总成的奥秘，最后一个数字更是以“d”、“i”或“e”来区分柴油动力、汽油喷射和混合动力汽车。这种命名方式，既简洁又明了，深受消费者喜爱。
然而，随着新能源汽车的崛起，宝马的命名规则也面临着新的挑战。据悉，新的命名方案将结合现有的命名系统，同时放弃电动车型上的“eDrive35”等EV后缀名称，转而采用更为简洁的i、X和iX前缀名称。如i120、iX130和X750等车型，便是对新命名规则的生动诠释。
宝马此次的命名改革，并非一时兴起。它背后蕴含着宝马对新能源汽车市场的深刻洞察和战略布局。通过新的命名规则，宝马不仅能够更清晰地传达车型信息，还能在消费者心中树立起更加鲜明的品牌形象。
以i750为例，这个名称似乎预示着动力总成名称为50的电动7系（i7）的到来。同样，如果我们对X750使用相同的命名规则，那么该名称很可能适用于动力总成为“50”的X7 SUV。这种命名方式，既体现了宝马对车型性能的精准定位，又彰显了其在新能源汽车领域的创新实力。
宝马此次的命名改革，无疑是一次大胆而富有远见的尝试。它不仅将引领宝马产品系列的新风尚，更将为整个汽车行业带来新的启示和思考。让我们拭目以待，期待宝马在新能源汽车领域创造更多的辉煌！
