近年来，随着消费需求的不断升级，汽车市场也迎来了翻天覆地的变化。在SUV市场风生水起之后，众多车企纷纷将目光投向了10万级轿车市场，力图在这片蓝海中分一杯羹。其中，奇瑞艾瑞泽8的横空出世，更是引发了车友们的热烈讨论。那么，这款新车究竟有何过人之处，竟能吸引奥迪车主的青睐呢？
据艾瑞泽8全国首提车主透露，他原本驾驶的是一辆奥迪Q3，但在换车时，却毅然决然地选择了艾瑞泽8。谈及原因，他表示：“始于颜值，忠于实力。”在备选车型中，他原本考虑了汉、雅阁、君威、君越等多款车型，但无意间刷到艾瑞泽8的资讯后，便对其一见钟情。经过仔细研究，他发现艾瑞泽8不仅拥有B级车的车长，还配备了200p的马力，而价格却仅在十来万左右，性价比极高。再加上他一直想支持国产车，而奇瑞的三大件在国产车中一直名列前茅，因此他毫不犹豫地选择了艾瑞泽8。
谈及艾瑞泽8与奥迪Q3的最大区别，车主表示：“最大的区别就是坐姿和视野不同。由于我个人开车习惯和身体原因，驾驶SUV时经常需要挺直腰板，导致腰椎不适，开车久了会很累。而艾瑞泽8作为轿车，坐姿更加舒适，视野也更加开阔。此外，相比SUV，轿车的操控性更加丝滑轻巧，让我驾驶起来更加得心应手。”
对于自主品牌的品控问题，车主起初也有所顾虑。但在刷车友圈时，他发现许多车友对艾瑞泽8的评价都非常正面，并未遇到品控问题。经过实际驾驶，他也证实了这一点。此外，艾瑞泽8的空间和舒适度也让他非常满意。他表示：“艾瑞泽8的前后排空间都很大，与许多B级车不相上下。同时，后备箱空间也异常宽敞，我作为做酒水业务的，经常需要拉货，艾瑞泽8的后备箱可以轻松塞下大几箱酒。而且，艾瑞泽8的操控非常舒适，方向轻快，油门刹车灵敏，没有共振情况出现。”
目前，车主已经驾驶艾瑞泽8行驶了2000公里，整体驾乘体验非常出色。他表示，如果未来还有换车需求，他依然会考虑奇瑞品牌。
