近日，宝马旗下的R1200RS休旅跑车引发了市场的广泛关注，其价格直降7万的优惠活动，让众多摩托车爱好者眼前一亮。这款集操控性能与驾驶乐趣于一身的跑车，究竟为何会遭遇如此大幅度的降价？背后又隐藏着怎样的市场真相？
与更纯粹运动的跑车S1000RR相比，R1200RS在动力与重量上或许并不占优势。然而，它却大量保留了跑车的操控性能和驾驶乐趣，尤其是其合理的坐姿设定，让骑士在长时间驾驶中也能保持舒适，不会感到“拥挤”。同时，更强劲的扭力使得在复杂路况下也能轻松应对，而更轻的液压离合器则在拥堵交通中让骑士的“启停”更加轻松。
然而，尽管R1200RS在性能上有着不俗的表现，但市场却给出了截然不同的回应。在国内，使用“拳击手”发动机作为卖点的1200GS（水鸟）销量一直不错，而其他搭载同款发动机的车子，如R1200RT、R1200R、R1200RS以及R nineT等，却遭遇了市场的冷遇。这其中的原因，很大程度上与车型的定位有关。
作为跑车车型的R1200RS，其定向是休旅跑车系列，而S1000RR则定位为仿赛车型系列。这种定位上的差异，导致了两者在市场上的表现截然不同。年轻的摩友们往往更倾向于选择S1000RR作为自己的爱车，其四缸发动机带来的澎湃动力和炫酷的外观，无疑更符合他们的审美和需求。而年龄稍大一些的骑士，则可能更倾向于选择1200GS，其舒适的坐姿和出色的通过性，让他们在长途旅行中也能保持愉悦的心情。
因此，R1200RS在国内市场的冷遇，也就不足为奇了。不过，这并不意味着它就不是一款好车。事实上，R1200RS在平顺的动力输出、日常舒适化的运动调教以及跑车的外观方面，都受到了国外很多人的追捧。只是在国内市场，由于定位和消费者需求的不匹配，导致它遭遇了市场的冷遇。
面对市场的冷遇，宝马并没有选择放弃。近期，他们发布了该车的2019款——R1250RS，试图通过升级和改进来扭转乾坤。新款车型在动力、操控以及舒适性方面都进行了全面的提升，希望能够吸引更多消费者的关注。
那么，面对如此大幅度的降价和新款车型的发布，你会如何选择呢？是继续等待新款车型的上市，还是抓住这次降价的机会入手R1200RS？这无疑是摆在众多摩托车爱好者面前的一个难题。
