在刚刚过去的周末，宁波GT短程系列赛第二站赛事如火如荼地展开，吸引了众多赛车爱好者的目光。经过两天的激烈角逐，这场国际主流GT赛事终于圆满落幕。其中，兰博基尼车手驾驶的兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车表现尤为抢眼，成功在两个回合比赛中登上了Am组别的颁奖台，为品牌再添辉煌。
此次赛事中，Climax Racing极点赛车的周立源和叶思超两位车手同样表现出色。他们在两场比赛中分别斩获了第四和第五的佳绩，展现了不俗的实力。值得一提的是，叶思超在GT3 Am组别的积分榜上更是位居第二，总积分榜也位列第三，而周立源则紧随其后，排名第四。这样的成绩，无疑为他们的赛车生涯增添了浓墨重彩的一笔。
本场比赛，兰博基尼品牌共派出了5台赛车参赛，其中两台为兰博基尼Huracán GT3 EVO，另外三台则是兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO。后者特别参加了为兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO车型设置的Super Trofeo组别赛事，展现了品牌在该领域的深厚底蕴和强大实力。
除了兰博基尼外，宁波GT短程赛事还吸引了保时捷、奥迪、奔驰等多个知名品牌的参赛。参赛车型包括保时捷911 GT3 R、梅赛德斯-AMG GT3 EVO、奥迪R8 LMS GT3 EVO、宝马M6 GT3等，这些国际主流GT车型的同场竞技，无疑为观众带来了一场视觉盛宴。
作为国际赛车所有赛事中参赛车型级别最高的GT3短程系列赛，其竞争之激烈可想而知。根据赛事规定，GT3赛车必须基于量产跑车打造，车重介于1200至1300公斤之内，最大功率则在600匹马力之内。这样的严苛规定，确保了比赛的公平性和观赏性。
从周五的排位赛到周六的正式赛，宁波GT短程赛事的角逐一直异常激烈。在周五的排位赛中，Climax Racing极点赛车的周立源就表现抢眼，在五台参赛的兰博基尼中做出了最快圈速。而在第一回合的正赛中，他更是从第五位发车，展现了出色的竞技状态。队友叶思超也紧随其后，以两位之差排在身后，共同为观众带来了精彩的比赛。
两个回合之中，第二回合的初期事故更是导致安全车的出动，之后比赛才再次重新开始。这样的意外情况，无疑为比赛增添了更多的不确定性和观赏性。
随着宁波GT短程系列赛第二站的圆满落幕，下一场赛事也即将在珠海国际赛车场举行。时间计划为9月3至4日，届时，各路车手将再次齐聚一堂，为观众带来更加精彩的比赛。
对于兰博基尼品牌来说，此次宁波站的佳绩无疑为接下来的比赛奠定了良好的基础。我们期待着在珠海站的赛场上，兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车能够再创佳绩，为品牌再添辉煌。
