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本田雄帅150来了,这波操作稳了

刷到本田雄帅150上市的消息时,我正蹲在车库里给老摩托换机油。手指头沾着黑乎乎的链条油,盯着手机屏幕里的新车图,突然觉得手里的扳手都不香了——这车头线条也太利落了吧?尤其是那个LED大灯,像不像《赛博朋克2077》里那种会发光的机械眼?

说实话,之前对150排量的车没啥感觉。总觉得要么是代步小绵羊,要么是外卖小哥专用座驾。但雄帅150这波操作有点东西,居然把Honda那台新发动机塞进来了。记得上次试驾朋友那辆CB190R,低转扭力那叫一个顺滑,现在150排量也能有这待遇?要是真像宣传说的“城市通勤不憋屈,周末撒野够劲儿”,那可太对像我这种既想通勤又想偶尔放飞的人胃口了。

最让我心动的是那个14.2升的油箱。上周刚骑老车跑了个小长途,半路找加油站急得满头大汗的经历还历历在目。要是雄帅150真能像参数表写的那样跑500公里,那以后周末去郊区爬山都不用带备用油了。不过话说回来,官方数据嘛,总得打个八折听——等实车到了得找机会测测真实油耗。

看配置表的时候发现个有意思的细节:前轮居然用了276mm碟刹。上次修车时老师傅说过,碟刹尺寸直接影响制动效果。我那辆老车240mm的碟刹,下雨天急刹总打滑,吓得我现在下雨天都不敢骑快。要是雄帅150的刹车真能做到“指哪停哪”,那以后遇到突然窜出来的电动车也不怕了。不过话说回来,刹车调校太敏感也麻烦,上次试驾某款车,轻点刹车就点头,跟坐过山车似的。

坐高设计倒是挺贴心。我172的个子骑老车总要踮着脚,等红灯时腿都麻了。雄帅150这765mm的坐高,看图片里模特的姿势,应该能全脚掌着地。不过最搞笑的是看网友评论,有人说“这坐高对矮个子友好”,马上有人回“185骑会不会像骑儿童车?”——看来本田得考虑出个高低座版本了。

本田雄帅150来了,这波操作稳了
图1: 本田雄帅150来了,这波操作稳了

现在最纠结的是颜色选择。官方图里的哑光黑确实帅,但那个珍珠白在阳光下应该会更亮眼。记得上次在停车场看到辆白色CB190R,阳光一照车身泛着蓝光,当时就走不动道了。不过白色车漆好像更容易发黄,得问问老司机们怎么保养。要是本田能学学手机厂商,搞个“光致变色”车漆就好了——不过这想法估计得等十年后了。

说到底,车再好也得骑过才知道。现在最期待的就是能去4S店实际摸一摸车。要是实车真像宣传片里那样,发动机震动小得连手机放油箱上都不晃,那可就真香了。不过按照本田的尿性,新车上市前三个月估计都得加价——看来得提前跟销售小哥搞好关系了。

晚上躺在床上刷论坛,发现有人已经提到车了。看着那些实拍图里泛着金属光泽的发动机边盖,突然想起十年前第一次摸到摩托车钥匙时的兴奋劲。那时候骑的是辆二手踏板,现在居然在考虑本田的新款跨骑——时间过得真快,但那种对机械的热爱,好像从来都没变过。

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