随着“3.15”消费者权益日的临近，汽车安全问题再次成为公众热议的焦点。其中，奔驰新能源车型频繁发生的起火事故，无疑给消费者敲响了安全警钟。这些事故不仅暴露了奔驰在新能源技术上的潜在风险，更对消费者的生命财产安全构成了直接威胁。
回顾过去一年，奔驰新能源车型的起火事件屡见不鲜。去年8月，一辆奔驰EQE350在仁川某地下停车场突发自燃，火势迅速蔓延，导致140辆车受损，其中40辆完全烧毁，23人因吸入浓烟住院，近500户家庭停水停电。这一事件不仅造成了巨大的经济损失，更引发了公众对奔驰新能源车型安全性的广泛质疑。
然而，真正让人寒心的不仅仅是事故本身，更是奔驰在处理这些事故时的态度。在仁川事件后，奔驰韩国最终披露了电池供应商信息，包括孚能科技、宁德时代及韩国本土企业，但此前却以“商业竞争”为由拒绝公开，引发了公众对知情权的强烈质疑。
无独有偶，一个月后，浙江省嘉兴市海宁利星4S店门口，一辆奔驰EQB在停车位上突然起火，整车被焚毁仅剩空壳。面对这一严重事故，奔驰官方却未发布任何声明或召回计划，这种冷漠的处理态度无疑加剧了消费者的不满和担忧。
除了上述两起严重事故外，2024年全年，奔驰新能源车型在河南郑州、四川德阳、广东广州等地也多次发生充电或停放时自燃的案例。这些事故不仅给消费者带来了经济损失，更对他们的生命安全构成了严重威胁。面对这一系列问题，奔驰作为国际知名汽车品牌，其处理态度和责任心无疑受到了严峻考验。
