看到全新宝来上市的消息，第一反应是“终于来了”。作为大众家族里的“常青树”，宝来一直以稳重可靠的形象示人，这次换代却玩起了年轻化。全LED大灯、梯形进气格栅、镀铬饰条，这些元素堆在一起，居然没让人觉得违和。最让我意外的是雾灯的设计——三角形轮廓配镀铬装饰，和下方包围凑出个“X”造型，这哪是宝来啊？分明是穿了运动装的邻家男孩。记得老款宝来总被吐槽“中年感”，现在看来，大众是真的听进去了消费者的声音。
轴距加长74mm，车身长度多出101mm，这些数据背后是更实用的空间。上次试驾现款宝来时，后排腿部空间总让人觉得“差那么一口气”，现在看配置表，2688mm的轴距已经接近B级车的水准。不过最让我好奇的是MQB平台带来的变化。老平台的车开久了，总有种“底盘发闷”的感觉，像被一层薄纱裹着，不够通透。MQB平台的车我开过几款，转向更精准，底盘更扎实，甚至过减速带时的“咚咚”声都变得更清脆。如果全新宝来能继承这些优点，那它的驾驶质感绝对能再上一个台阶。
11.28-15.98万元的售价区间，比预想的要“亲民”。这个价位里，朗逸、轩逸、卡罗拉都是老对手，但宝来有个隐藏优势——大众的品牌溢价。不是说其他品牌不好，而是对于很多首次购车的家庭来说，“大众”两个字就意味着省心。我表哥去年买车时，在宝来和轩逸之间纠结了半个月，最后选了宝来，理由很简单：“街上跑的大众多，修起来方便。”当然，这次全新宝来的配置升级也很关键。全系标配LED大灯、矩阵式灯组、折线形日行灯，这些曾经只在高配车上出现的配置，现在成了“基础款”，对消费者来说绝对是好事。不过我也有点担心：配置上去了，品控能跟上吗？毕竟之前有朋友反映过老款宝来的异响问题，希望这次换代能彻底解决。
