最近刷到一组轩逸经典1.6XL自动豪华版的图片，本来只是随便看看，结果越看越上头。这车外观也太能打了吧？以前总觉得家用车就是“实用至上”，但轩逸这波操作直接刷新了我的认知——原来家用车也能这么有范儿！
记得第一次在街上看到轩逸经典的时候，我还以为是哪款新出的运动轿车。前脸那套V-Motion设计语言，镀铬饰条把进气格栅和LED大灯连在一起，视觉效果特别流畅。特别是那个悬浮式车顶，从侧面看过去，车顶线条像被风吹过一样自然，完全不像传统三厢车那种呆板的感觉。我甚至专门停车拍了张照片发朋友圈，结果好几个朋友都问这是不是新出的电动车。
说到细节，这车的轮毂设计也挺有意思。16英寸的双色切削轮毂，远看像五幅花瓣，近看又能看到精致的切割面。有次在停车场遇到辆同款，我还特意蹲下来看了半天——这工艺水平，说是二十万的车都有人信。最搞笑的是，有次接孩子放学，他同学趴在车窗上问：“叔叔，这是变形金刚的车吗？”把孩子乐得不行，回家还画了幅画贴在冰箱上。
自动豪华版的配置也挺良心。虽然没摸过实车，但从图片上看，内饰用了不少软质材料包裹，中控台还有钢琴烤漆装饰。最让我心动的是那个多功能方向盘，集成了定速巡航和多媒体控制，跑高速的时候不用分心去摸中控屏，安全系数直接拉满。还有那个自动空调，带独立显示屏的，看起来比某些豪华品牌还高级。不过最实用的还是那个电动天窗，夏天开高速的时候打开遮阳帘，整个车厢都亮堂堂的，心情都跟着变好了。
动力方面，1.6L自然吸气发动机配CVT变速箱，虽然数据看着不惊艳，但日产的调校一向偏舒适。有次试驾朋友的轩逸，在市区开特别顺滑，油门踩多少给多少，完全没有某些小排量涡轮车那种“一窜一窜”的感觉。CVT变速箱的平顺性更是没得说，等红灯起步的时候，后排老人都说“这车开得稳”。不过听说高速超车的时候动力会有点肉，但想想这本来就是家用车定位，要那么激进干嘛？安全到家才是王道。
现在看这些图片越看越心动，甚至开始盘算要不要把家里的老车换了。虽然知道买车不能光看颜值，但轩逸经典这种“上得厅堂下得厨房”的选手，确实让人难以抗拒。特别是自动豪华版这个配置，该有的都有了，价格还比高配版亲民不少。要是哪天真的提车了，第一件事就是开着它去自驾游——毕竟这么好看的车，不出去显摆显摆多可惜啊！
