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东风风行景逸S50尊享型值不值得买

最近刷到东风风行景逸S50的购车手册,说是三款尊享型最值得买,我这种刚拿驾照的新手司机瞬间来了精神。毕竟预算就卡在十万内,既要面子里子,又得省油省心,这车好像刚好卡在需求点上。

先说最戳我的外观。之前总觉得十万内的家轿长得都像“经济适用男”,直到看到S50的实拍图——前脸那个镀铬格栅配鹰眼大灯,侧身腰线从车头贯穿到尾灯,连轮毂都是双色切割的,这哪是十万内的车?上次在4S店门口看到实车,阳光底下车身泛着金属蓝的光泽,隔壁大哥还问我这车得二十万吧,当时虚荣心直接拉满。

不过最让我纠结的是动力配置。1.5L、1.6L、2.0L三个版本,销售说1.6L CVT最均衡。我试驾那天特意走了段拥堵路段,CVT变速箱换挡确实顺,油门踩下去没有顿挫感,就是超车时得深踩点油门。后来查参数发现1.6L有122马力,比1.5L多了14匹,但比2.0L省油近1L/百公里。想到每天通勤要开40公里,最后还是选了1.6L——毕竟省下的油钱能多买两杯奶茶。

内饰部分完全超出预期。原本以为十万内的车内饰肯定硬塑料满天飞,结果S50尊享型居然用了软包搪塑材质,中控台还有仿缝线设计。最惊喜的是座椅,销售说叫“零压感座椅”,坐上去确实软乎,靠背能完美贴合腰线。我这种久坐办公室的社畜,试驾时特意在后排瘫了半小时,头枕还能调节角度,躺下去比公司午休椅还舒服。

东风风行景逸S50尊享型值不值得买
图1: 东风风行景逸S50尊享型值不值得买

配置方面有点选择困难。尊享型比舒适型贵八千,但多了倒车影像、定速巡航、天窗和皮质座椅。我老婆觉得天窗没用,但倒车影像对新手太重要了——上次在商场地库侧方停车,全靠影像里的辅助线才没撞到柱子。不过最实用的还是自动驻车功能,等红灯时不用一直踩刹车,解放右脚的感觉太爽了。

现在唯一纠结的是颜色。白色显大但满大街都是,蓝色个性但怕不耐脏,红色又太招摇。销售说蓝色是金属漆,阳光下会有渐变效果,我特意挑了个晴天去看车,结果发现不同角度颜色确实不一样,从正面看是深蓝,侧面又泛着点紫,最后咬咬牙定了蓝色——大不了以后多洗几次车呗。

东风风行景逸S50尊享型值不值得买
图2: 东风风行景逸S50尊享型值不值得买

提车那天在4S店遇到个老司机,他说这车三大件靠谱,他表弟的S50开了五年就换过雨刮。我虽然不懂机械原理,但试驾时特意听了发动机声音,怠速时几乎听不到杂音,过减速带时悬挂也软硬适中。现在开了两周,油耗稳定在7.2L/百公里,比官方标的7.0L高了点,但考虑到我天天堵车,这个成绩也能接受。

总的来说,S50尊享型就像个经济适用男里的暖男——不花哨但实用,没惊喜但省心。对于我这种预算有限又不想将就的年轻人来说,这车确实是个不错的选择。毕竟十万块能买到自动挡、带天窗、有倒车影像的家轿,还要啥自行车啊?

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