上周五下班时天已经全黑，我开着刚买半年的东风风光580在环线上龟速挪动。前面路口突然窜出一辆打着远光的车，刺眼的白光像两把利剑直插后视镜，我下意识踩了刹车，方向盘都跟着抖——这种被"闪瞎眼"的瞬间，每个司机都经历过吧？
记得刚拿驾照那会儿，遇到这种情况只会猛按喇叭，结果对方反而把远光调得更亮。有次在隧道里被对向车晃得眼前发黑，差点撞上隔离带，吓得我握方向盘的手全是汗。现在想想，那会儿就像个被抢了玩具的孩子，除了跺脚发脾气，根本不知道该怎么应对。
那天被晃到后，我试着打开自己的远光灯闪了两下。没想到对方立刻切回了近光，车窗里还能看见司机举手示意。这个细节让我突然意识到，原来很多"远光狗"可能只是忘了切换，或者根本没意识到自己的光有多刺眼。就像上周带新手表妹练车，她开着远光在小区里转了三圈，要不是我在副驾提醒，她还以为自己开的是近光呢。
现在我的风光580方向盘左侧有个旋钮，轻轻一拨就能切换远近光。但真正让我改变的，是去年冬天在高速上的经历。那天大雾，能见度不到五十米，前面一辆车始终开着远光，雾气把光线折射成白茫茫一片，反而更看不清路了。我超车时特意降下车窗喊了声"师傅，雾灯"，对方愣了下马上关掉了远光。后来我们并排开了十分钟，他摇下车窗说了声谢谢——原来他是刚提车的新手，连雾灯和远光都分不清。
现在遇到乱开远光的车，我会先闪两下大灯提醒。如果对方没反应，就慢慢减速保持距离。有次在山区遇到辆始终不切换的车，我索性打开双闪靠边停车，等对方过去才继续走。反正安全最重要，何必跟不懂的人较劲呢？就像我车里常备的反光背心，不是为了显摆，而是怕万一抛锚时，远光灯照过来能多份保障。
其实仔细想想，我们讨厌的从来不是远光灯本身，而是那些滥用强光的人。就像风光580的远光灯，在无路灯的乡间小路照亮前路时，它就是最可靠的伙伴；但在城市道路滥用时，就变成了伤人的武器。现在每次开车前，我都会下意识检查灯光拨杆的位置——不是怕被骂"远光狗"，而是不想成为自己曾经最讨厌的那种人。
上周在停车场遇到辆一直开着远光的车，我停好车后特意走过去敲了敲车窗。司机是个戴眼镜的姑娘，正手忙脚乱地找近光开关。"我新车，这些按钮还没弄明白..."她红着脸解释。我帮她调好灯光后，她连着说了好几个谢谢。那一刻突然觉得，也许我们需要的不是更亮的灯，而是更多互相理解的温度。
