第一次坐进奥迪A6L的驾驶座，目光就被中控台那一排排整齐的按钮吸引住了。不像有些车把功能全塞进大屏里，A6L还是保留了不少实体按键，指尖轻轻一按，空调风量、温度调节、座椅加热，这些日常用得最多的功能，触手可及。特别是冬天，刚上车时手指冻得僵硬，不用在屏幕上划拉半天找功能，直接摸到座椅加热键，几秒钟就暖烘烘的，这种踏实感，是触摸屏给不了的。有时候觉得，科技再先进，也得让人用着舒服，A6L这点做得挺实在。
最让我惊喜的是那个多媒体控制旋钮。以前开车，想换首歌或者调个电台，得低头看屏幕，手还得在屏幕上戳来戳去，眼睛一离开路面，心里就发慌。A6L这个旋钮，放在挡把旁边，右手搭在挡把上，拇指轻轻一转，就能切换曲目或者调整音量，全程不用低头，视线一直盯着前方。有次堵车，跟着音乐轻轻打节拍，手指在旋钮上随意转动，那种掌控感，就像在弹奏一首属于自己的驾驶乐章。这种小设计，看似不起眼，却能让开车变得更有乐趣。
还有那个驾驶模式选择键，虽然平时用得不多，但每次切换时，那种仪式感总让我忍不住多按几下。运动模式一开，油门响应变快，方向盘变沉，整个车就像被唤醒的猛兽，随时准备冲刺；舒适模式则像温柔的怀抱，悬挂变软，过滤掉大部分颠簸，长途驾驶也不觉得累。有次带家人出游，路上遇到一段山路，我悄悄切换到运动模式，家人还在后排聊天，完全没察觉到车子的变化。下坡时，我故意踩深点油门，发动机的轰鸣声和推背感让我暗自得意，这种“偷偷”享受驾驶乐趣的感觉，挺有意思的。不过，安全第一，这种小调皮还是得看路况，不能太任性。
