提及4S店，多数车主的第一反应便是正规、专业，但随之而来的，还有那些不为人知的保养“套路”。相较于普通汽修店，4S店的套路往往更加隐蔽且高级。今天，就让我这位资深车主，结合亲身经历，为大家揭秘4S店保养中的那些“坑”，助你轻松避坑，让4S店经理也为之胆寒！
在4S店保养，其专业性和原厂零部件的保障无疑是最大亮点。对于换自动变速箱油、火花塞、发动机相关部件等关键且技术含量高的保养项目，4S店无疑是首选。这些零件或耗材对车辆运行影响深远，外部配件质量参差不齐，试错成本高昂。而像更换灯泡、刹车油、刹车盘片、手动变速箱油、齿轮油等相对简单的项目，则完全可以选择汽修厂或连锁汽车维修店，既便宜又实惠。
机油作为汽车保养的“血液”，其选择至关重要。我的车需加4.3升机油，但4S店仅提供4升和1升两种包装。店家常推荐4L+1L组合，实则并不划算。我的做法是直接购买两桶4升机油，用不完就拧紧瓶盖，置于避光处。下次保养时，先用剩余机油，再添新油，既经济又实用。
换机油、刹车油、变速箱油等时，每次总会剩余几百毫升。若客户不带走，这些剩余油液便可能被维修人员攒下，待攒够一次量后，便可能将攒下的油液给客户使用，而将客户购买的未拆封油液留下。更有甚者，将不同黏度的机油掺杂使用，严重损害车辆。为避免此坑，建议在4S店保养时，仔细核对保养协议书，确保所换油液均为新购。
4S店保养虽好，但套路也不少。掌握这些避坑技巧，让你在保养爱车时更加游刃有余，让4S店经理也对你刮目相看！
