说实话，当初冲着这无框车门和溜背造型去的，结果开回家才发现，这玩意儿后座根本不是给人坐的——但凡超过175的兄弟，脑袋都得顶着天窗框，膝盖还得往前杵着，坐十分钟就腰酸背痛。不过话说回来，这2.0T低功发动机配9AT，城市里开绝对够用，油门踩下去前段挺窜，超车变道不拖泥带水，就是高速上再加速有点干吼不走。
最让我意外的是这车的隔音，原以为轿跑嘛，风噪肯定大，结果跑120的时候，车内说话都不用提高嗓门，胎噪也控制得不错，看来奔驰在NVH上确实下了功夫。不过这内饰，说实话，跟C级太像了，连方向盘按键布局都一模一样，开出去别人还以为我买了个C级轿跑，这就有点尴尬了。
