说实话，奥迪C7这自动启停真是让人又爱又恨。爱的是它确实能省点油，恨的是每次等红灯都得被它折腾——刚踩住刹车就熄火，一松脚又突然窜起来，堵车时跟车简直要神经衰弱。最离谱的是夏天开空调，这功能一启动，冷气直接断档，汗珠子顺着脑门往下淌，跟蒸桑拿似的。4S店说这是"智能设计"，我呸！要我说这就是典型的工程师思维，完全没考虑过实际驾驶场景。现在好了，MTM这波技术资料泄露简直是救星，终于能自己动手把这破功能永久关闭了。
这玩意儿关闭起来比想象中简单多了。依我看，根本不用去4S店花那冤枉钱，自己买个OBD接口的刷机工具，连上电脑分分钟搞定。关键是要找到那个"IDE04159-停用启动/停止功能"的选项，有些版本可能显示的是英文，但意思差不多。选完这个再往下翻，有个"停止阻碍因素，无启动请求"的选项，勾上保存就齐活。我试了三次才成功，第一次是工具没识别，第二次是选项选错了，第三次终于搞定。现在开车那叫一个顺畅，红灯起步再也不用担心突然熄火，跟车时也能稳稳当当保持距离，空调想吹多久吹多久，这驾驶体验直接提升两个档次。
不过话说回来，奥迪这自动启停设计得确实鸡贼。出厂时默认开启不说，还把关闭选项藏得那么深，明显就是不想让车主轻易找到。我查了下资料，这功能在欧洲确实能省不少油，但国内这路况，堵车是常态，红绿灯又多，频繁启停反而更费油还伤发动机。更搞笑的是，有些车主反映关闭后油耗反而降了，这说明啥？说明这功能在国内根本不适用！现在好了，有了这技术资料，咱们车主终于能自己掌握主动权了。不过刷之前建议先备份原厂数据，万一出问题还能恢复。我刷完开了两天，目前没发现任何异常，动力响应反而更积极了，看来奥迪工程师是故意留了这么一手。最后提醒一句，动手能力差的兄弟还是别自己折腾了，找靠谱的改装店花点钱也值，毕竟这功能关不关，对驾驶体验影响真的太大了。
