那天晚上躺沙发上刷手机，本来正跟朋友吐槽加班累成狗，突然刷到张宝马3系的图。好家伙，我手一抖，手机差点砸脸上。照片里那台3系是火山红的，车漆在路灯下泛着金属光泽，像是刚从赛道上冲下来似的。前脸的双肾格栅比老款更扁了，大灯像两把开了刃的刀，直勾勾盯着镜头。我盯着看了半天，突然想起大学时在宿舍贴的那张3系海报——那时候觉得这车就是“运动”俩字的代名词，现在再看，这股子狠劲儿一点没减，反而更精致了。说实话，这照片拍得比4S店宣传册还带劲，连轮毂里的刹车卡钳都红得扎眼，看得我直咽口水。
翻着翻着，又刷到张内饰图。我当场就“哇”了一声，把旁边追剧的媳妇儿吓了一跳。这代3系的内饰跟老款比，简直像从诺基亚换成了iPhone——老款那套密密麻麻的按键全没了，取而代之的是两块大屏，中间就剩几个常用功能的实体键，看着特别清爽。最绝的是那个水晶挡把，晚上开灯估计能当小夜灯用，照片里还能看到挡把上的宝马标，亮晶晶的，跟镶了颗钻石似的。我媳妇儿凑过来看了眼，说：“这内饰挺高级啊，比咱家那台车强多了。”我嘴上说“也就那样”，手却很诚实地点开了收藏——毕竟谁不想在朋友面前显摆显摆呢？不过话说回来，这内饰虽然好看，但坐进去会不会太花哨？我这种粗人，平时开车就听个广播，这么多屏幕会不会用不过来？
刷着刷着，突然翻到张3系在山路上的照片。车头压得低低的，轮胎紧紧咬着地面，后轮扬起一小片尘土，整个车身像头蓄势待发的猎豹。我盯着照片看了半天，突然想起去年试驾3系时的场景——那天刚下过雨，山路湿漉漉的，我开着3系拐弯时，方向盘轻轻一打，车头就乖乖跟着转，后轮像被磁铁吸住似的，稳得让人心里发毛。当时销售在旁边说：“这代3系虽然变舒适了，但运动底子还在。”我当时还不信，现在看这张照片，突然就懂了——这车就像个会变魔术的，平时能当家用车开，偶尔想撒撒野，一脚油门下去，它立马就能给你想要的刺激。不过话说回来，这代3系确实比老款软了不少，上次开同事的老3系，过减速带时“哐当”一声，震得我牙都疼，现在这代，过同样的减速带，就“咚”一下，轻描淡写就过去了。这变化，说好听点是更均衡了，说难听点，是不是少了点纯粹？
