说实话，开自动挡这么多年，最近才发现自己以前提速都是瞎搞。以前总觉得D挡踩到底就完事儿，结果超车时被后车滴滴得耳朵起茧子。后来跟修车厂的老王头喝酒才套出话——这玩意儿想提速快，得学会“两脚油”操作。就是先轻点油门让转速蹦到2500转，松油门等半秒再深踩，变速箱立马降档拉转速，那推背感比直接地板油猛多了。上周试了试，高速上超大货车直接从80窜到120，后视镜里货车司机都看愣了。
别以为这招只适用于运动模式，普通D挡照样玩得转。上周借朋友的凯美瑞试了试，这车平时开跟老头乐似的，用两脚油法在红绿灯起步直接把旁边的思域甩了半个车身。关键是要摸准变速箱脾气，有些车松油后降档快，有些得等半拍。像大众的DSG反应贼快，松油瞬间就能降档，本田的CVT就得稍微多等0.3秒。最搞笑的是有次开老丈人的轩逸，这车1.6自吸本来肉得要命，结果用这招在环线上硬是别了辆途观，气得途观司机摇下车窗骂“日系车也学会加塞了？”
依我看这招最实用的场景是山路超车。上个月跑盘山路，遇到辆慢悠悠的货车，对面车道还不断有车过来。要是按平时方法深踩油门，变速箱得反应1秒多才降档，等动力上来早错过超车窗口了。用两脚油法提前把转速拉到3000转，松油瞬间变速箱就降两档，再踩下去动力随叫随到。那天连超三辆货车，后视镜里货车司机冲我竖大拇指，估计以为我改装了发动机呢。不过这招也有讲究，别在低速时猛用，我试过在20km/h时两脚油，变速箱“咔啦”响了一声，吓得赶紧去4S店检查，结果师傅说变速箱没坏，就是齿轮咬合太猛，让我悠着点用。
