说实话，这年头开自动挡还把油门当刹车踩的，真不是新手专利！上周群里老张刚提了辆新车，倒车入库时一脚油门怼墙上了，车头凹进去老大一块。后来一聊才知道，这哥们儿倒车时低头看手机，脚底下乱踩一气，等反应过来已经晚了。这玩意儿就跟打枪似的，关键时刻手抖，子弹可不长眼啊！
依我看，这事儿得从脚丫子说起。现在满大街自动挡，左脚闲得慌，右脚忙得要死。好多新司机刚拿本就开自动挡，左脚都不知道往哪搁，时间长了右脚就容易犯迷糊。我有个表弟就是这样，有次在商场停车场，前面突然窜出个小孩，他慌得右脚直哆嗦，结果油门当刹车猛踩，差点撞上柱子。现在他开车，右脚永远在刹车和油门之间"跳探戈"，看得我都替他累。
再说说那些分心驾驶的，这简直就是作死！上次在高速服务区，看见个姑娘边开车边自拍，手机支架都快怼到方向盘上了。我摇下车窗喊她注意点，她还白我一眼说"没事儿，我技术好"。结果刚出服务区就追尾了，安全气囊都弹出来了。这玩意儿就跟喝酒开车似的，你觉得自己行，等出事儿就晚了。现在路上手机党、吃货党太多了，左手汉堡右手方向盘，脚底下油门刹车都分不清，这不是拿命开玩笑吗？
说到驾驶习惯，我有个同事特别有意思。他开车减速时总爱把右脚搭在油门上滑行，说是这样省油。结果有次在路口，前面突然变红灯，他一脚踩下去，车"嗖"地窜出去，差点撞上横穿马路的电动车。后来我跟他开玩笑说："你这哪是省油啊，这是省刹车片吧？"现在他开车，右脚永远悬在刹车上方，跟练轻功似的，不过确实安全多了。
座位调整这事儿，好多人都不当回事。我有个朋友个子矮，开车喜欢把座椅往前调，结果膝盖都顶到方向盘了。有次急刹车，他脚够不着刹车踏板，差点撞上护栏。后来我帮他重新调了座椅，现在他开车，右腿能自然弯曲，踩刹车油门都轻松多了。其实座位调整很简单，记住"三九点"原则就行：身体离方向盘至少10厘米，右脚能轻松踩到刹车最深处，这样遇到紧急情况才能反应过来。
说到鞋子，这事儿可得好好唠唠。有次陪媳妇逛街，看见个姑娘穿10厘米高跟鞋开车，那鞋跟细得跟针似的，踩刹车都悬。我上去劝她换双平底鞋，她还说我多管闲事。结果没走多远，她就在路口追尾了，高跟鞋卡在刹车踏板下面拔不出来，场面那叫一个尴尬。男士们也别得意，我有个哥们儿爱穿厚底篮球鞋开车，有次急刹车，鞋底太厚踩不到位，差点撞上隔离带。现在他开车都备双薄底鞋，说这样踩刹车才有感觉。
自动挡这玩意儿，看着简单其实暗藏玄机。我有个邻居买了辆豪华SUV，结果三个月撞了两次。一问才知道，这车有运动模式和经济模式，他老分不清哪个是油门哪个是刹车。有次在停车场，他误把运动模式当经济模式开，一脚油门下去，车"嗖"地窜出去，直接撞上柱子。现在他开车，先在车里坐五分钟，确认好模式再走，比考驾照还认真。
其实避免油门当刹车，说难也不难。我有个老教练教的方法特别实用：右脚不踩油门时，必须放在刹车踏板上"待命"。就像打篮球似的，防守时脚永远在移动，进攻时才出手。我试了两个月，现在开车特别稳，遇到紧急情况，右脚自然就踩刹车了。有次在环线上，前面突然急刹，我条件反射就踩刹车，车稳稳停住，后车都夸我反应快。
还有个绝招是"预判式驾驶"。我开车时总爱观察前车动向，比如看到前车刹车灯亮，我就提前松油门，右脚移到刹车上方。有次在市区，前面出租车突然变道，我因为提前准备，轻松避让，后车都看傻了。这招跟下棋似的，走一步看三步，自然就不会手忙脚乱了。
最后说说心态问题。好多新司机一上路就紧张，手脚都不听使唤。我有个表妹刚拿本时，开车手握方向盘跟抓着救命稻草似的，脚底下油门刹车分不清。后来我陪她练了半个月，现在开车稳得跟老司机似的。其实开车就跟学骑自行车一样，刚开始都怕摔，骑多了自然就稳了。关键是要放松，把开车当成享受，而不是负担。
