大家好，我是来自江苏的凯迪拉克XT4车主刘先生。今年，我以31.2万的裸车价入手了2023款28T四驱铂金版凯迪拉克XT4。当时，我被它的整体配置和性价比所吸引，果断选择了这款车型。无独有偶，我的一位朋友也在不久前以30多万的价格提了辆宝马X1。一次偶然的聚会，让我们决定交换驾驶，亲身体验一下这两款车型的差异。
首先，从外观尺寸上来看，我的凯迪拉克XT4轴距为2779mm，而朋友的宝马X1轴距为2780mm，两者相差无几。但在长宽高方面，凯迪拉克XT4明显更具优势。那么，更大的车身尺寸是否意味着更大的内部空间呢？这将在后文中详细揭晓。
凯迪拉克XT4的前脸设计颇具未来感，标志性的盾型车标位于进气格栅正中，与级别更高的XT5有着较高的相似度。相比之下，宝马X1的前脸设计则更为传统，但新款车型加大的双肾型格栅以及造型更为犀利的前保险杠饰板，都让它比老款车型更加年轻时尚。
两款车型的前大灯设计各具特色。凯迪拉克XT4的獠牙式前大灯组气势十足，识别度极高。而宝马X1的前大灯组灯腔经过重新设计，由老款的独立圆环形天使眼变成了勺状，与最新宝马车型的设计元素相匹配，增强了设计的科技感。
车身侧面，凯迪拉克XT4采用了不少平直的线条来营造出一种平稳敦实的感觉，较短的车尾设计干净利落。相比之下，宝马X1的车身侧面线条则更加流畅，整体给人一种动感十足的印象。
在交换驾驶后，我深刻感受到了两款车型在驾驶体验上的差异。凯迪拉克XT4的四驱系统让我在行驶过程中更加稳定，而宝马X1则以其出色的操控性给我留下了深刻印象。两款车型各有千秋，选择哪一款更多取决于个人的驾驶偏好和需求。
总的来说，无论是凯迪拉克XT4还是宝马X1，都是市面上非常受欢迎的车型。它们在外观、尺寸、灯光设计以及驾驶体验等方面都有着各自的优势。如果你也在考虑这两款车型，不妨亲自去试驾一下，相信你会有更直观的感受。
