在2025年5月15日湖北十堰举办的专用车产业创新发展大会暨专用车科技展上，安徽江淮汽车集团股份有限公司商用车营销事业部副总经理张晋的一席话，引起了业界的广泛关注。他宣布，江淮商用车L4级无人配送车、L2+级快递快运牵引车以及L4级无人矿卡均已投入示范运营，标志着江淮在商用车智能化领域迈出了坚实的一步。
张晋指出，对于专用车行业而言，电动化已在冷藏车、环卫车等细分领域取得显著突破。而智能化的关键，则在于精准匹配用户场景与实现商业闭环。江淮商用车正是基于这样的理念，致力于将智能化技术深度融入产品之中，为用户提供更加高效、便捷的解决方案。
近年来，商用车和专用车的新能源渗透率迅速提升。据电动汽车百人会数据显示，2024年新能源专用车的销量已突破30万辆，增速接近50%，渗透率逼近30%。这一数据背后，是电动化与智能化并驾齐驱的强劲势头。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分析认为，专用车领域具备智能化落地的最佳场景。这里的智能化，不仅限于车辆本身的智能化，更是通过智能化技术解决产业功能升级、降本增效等深层次问题。专用车的发展，将依托技术突破、场景创新与生态重构，推动行业由“红海内卷”走向“蓝海增长”。
张晋进一步表示，在专用车领域，部分细分市场已经实现了电动化的快速渗透。冷藏车、环卫车作为新能源化的主力军，正引领着行业向更加绿色、高效的方向发展。而旅居车、售货车、清障车等细分市场也迎来了快速发展期。智能化的核心关注点，将是用户场景的精准匹配和商业落地的实现。江淮商用车正是以此为契机，全面以智能为本，坚守无智能不商用的理念，引领行业智能化落地的新潮流。
