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到底汽车刹车盘多烫算正常呢，相信这个问题已经困惑不少车主了，担心刹车盘温度过高的话，会存在安全隐患。其实正常情况下，汽车碟刹的瞬时最高温度是可以超过110摄氏度的，尤其是急刹车的时候，温度升到150摄氏度以上也是有可能的。但大家不要看这么高温度就开始慌了，因为市面上刹车盘的耐热程度是非常理想的。刹车盘过烫是非常正常的现象，毕竟汽车本身就是靠刹车片和刹车盘相互摩擦,产生制动效果，而我们都知道摩擦生热这个东西。特别是在行驶过程中踩刹车过于频繁，刹车盘的发热量肯定是随之增大的，但我们最好还是养成良好的开车习惯，虽说是有良好的耐热性，但多多少少都是会影响刹车盘的使用寿命。那如果是刹车分泵不回位就得另提了，不仅刹车盘的发热量异常，而且对制动效果是有很大影响的。刹车分泵不回位的症状表现：刹车分泵不回位，简单说就是踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，即使不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，甚至严重的话还会出现车轮抱死的现象。这时候我们就需要检查一下，刹车分泵内部是否出现生锈的情况，如果有的话就需要用细砂纸打磨一下了。当然也有可能是因为卡钳精密度不好，或者分泵管路出现堵塞的现象，需要及时到汽修店进行检查处理。
到底汽车刹车盘多烫算正常呢，相信这个问题已经困惑不少车主了，担心刹车盘温度过高的话，会存在安全隐患。其实正常情况下，汽车碟刹的瞬时最高温度是可以超过110摄氏度的，尤其是急刹车的时候，温度升到150摄氏度以上也是有可能的。但大家不要看这么高温度就开始慌了，因为市面上刹车盘的耐热程度是非常理想的。
刹车盘过烫是非常正常的现象，毕竟汽车本身就是靠刹车片和刹车盘相互摩擦,产生制动效果，而我们都知道摩擦生热这个东西。特别是在行驶过程中踩刹车过于频繁，刹车盘的发热量肯定是随之增大的，但我们最好还是养成良好的开车习惯，虽说是有良好的耐热性，但多多少少都是会影响刹车盘的使用寿命。那如果是刹车分泵不回位就得另提了，不仅刹车盘的发热量异常，而且对制动效果是有很大影响的。
刹车分泵不回位，简单说就是踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，即使不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，甚至严重的话还会出现车轮抱死的现象。这时候我们就需要检查一下，刹车分泵内部是否出现生锈的情况，如果有的话就需要用细砂纸打磨一下了。当然也有可能是因为卡钳精密度不好，或者分泵管路出现堵塞的现象，需要及时到汽修店进行检查处理。
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