搜狐新闻体育汽车房产旅游教育时尚科技财经娱乐更多母婴健康历史军事美食文化星座专题游戏搞笑动漫宠物无障碍登录狐狐网友个人中心我的搜狐号退出搜狐汽车大众cc大众cc搜索搜狐汽车小程序微信扫一扫汽车之家汽车之家您身边最懂车的家人；给您带来买车、用车、养车及车生活的全程服务；汽车之家是中国最具价值、影响最广泛的互联网汽车营销平台。ta的内容丨2万大图模式评论点赞将文章分享到微信分享放大字8缸自吸大宝马，朋友见了一直夸？驾驶乐趣的天花板？2022-08-05 08:0978x点击上方关注汽车之家公众号欢迎大家收看汽车之家改装星球第三届改装案例大赛，文中均为车主上传案例，我们从中挑选优秀作品向大家展示。改装案例一：宝马E92 M3E92作为M3生命周期里唯一一台自然吸气8缸车型，自诞生以来就颇具话题度，对它的改装案例更是不胜枚举。今天脱颖而出的就是这台白色的碳纤限量版车型。作为一台“GDM”，脚上却穿着一双纯正的“JDM” Rays轮圈。其中包裹的则是一副来自AP Racing的刹车，想必对于一台如此沉重的8缸车来说，只有如此配置才能让它信马由缰之余，还能毫无后顾之忧吧。为了让车身姿态更加贴服，底盘改件采用了BC绞牙避震器。如此调整能有效降低车辆重心与侧倾幅度，并且可以根据不同路况的需要对避震的软硬高度进行调整，以达到最好的操控手感。对于一台4.0L的巨兽来讲，400匹以上的动力已经足以让驾驶者胆寒。但GruppeM进气与Akrapovic排气的加入就好像为它打通了任督二脉，配合接近9000rpm的峰值转速，光是想想就让人汗毛倒立。在那个电控系统尚未成熟的黄金年代，如此这般凶猛的BMW一定是所有爱车男孩的心头好。改装案例二：宝马 E87 120i要说宝马家族中最古灵精怪的且充满驾驶乐趣的车型，E87代1系绝对算一号。小巧玲珑的车身，前置后驱的布局以及排量高达3.0L的发动机，都是特属于“那个年代”的产物。再看看现在满大街的1.5T,不得不感叹时代的变迁。今天到来的虽然是一台120i自动挡车型，但它同样值得玩味。全身的包围来自宝马自己的M tech,毕竟没有人比M更懂宝马。未上色的后杠搭配四出排气运动感十足，如果1系M有两厢版本，那一定与它别无二致，而尾箱上方的小鸭尾对整个尾部都起到了点缀的效果。这台120i的外观最值得一说的其实是这套轮毂，看着像是BBS吧？其实不然，这是来自BTCC赛事推荐的品牌——Team Dynamics。这款轮毂当时只生产了5套，而只有这一套是符合出厂标准的，所以这套轮毂就成了真正的孤品。其实对于120i来说，玩动力根本不是强项，但在外观件上的深耕就很容易出效果。M tech的排气和这套珍贵的轮毂相搭配，再加上用了艾巴赫短簧而降低的车身，一副欧洲小车的运动形象就跃然纸上了。艾斯曼的这条排气虽然并不炸裂，但低沉的“主播音”还是让人爱不释手。改装案例三：大众MK7 GTI说起GTI，几乎每个国家的爱车一族都对它的鼎鼎大名耳熟能详。除了那些在赛道疯跑的之外，还有一批“爱美人士”，对改装车有自己独特的理解，“姿态改装”就是这个“爱好外貌”的分支中最为令人熟知的一项。当高尔夫进化到第7代时，那股来自基因中的运动气质已经喷涌而出。而到了GTI这个真正讲究运动的系列上时，这副来自德国沃尔夫斯堡的狠劲就在两个车灯之间流露，恨不得把每个跑在前面的汽车都一口吞掉。三代EA888的威名想必大家都“略有耳闻”，二阶程序和RES排气的加入则让它从“狠人”变成了“狼灭”。不要怀疑自己的眼睛，这些确实都是同一台车。经过车主多年的把玩，它显然已经呈现出完全不同的样子。FEEL AIR空气悬架是整台车气质的缔造者，ARUIS轮圈和迈拓刹车不仅在外观上出众，在性能上同样值得信赖。打开尾箱，能看到气罐和控制系统都藏身其中，并且做了后备箱造型，这样的细节让人不得不佩服。改装案例四：本田FA1思域思域，又名喜美。在改装车圈子里，它足以和来自德国的高尔夫系列平起平坐。早些年大众还在捣鼓5气门发动机时，本田已经凭借着VTEC的冠军之声俘获了自己的粉丝。而到了2006年，东风本田正式将八代思域引入国内时，不仅是为东本自己开了个好头，更是为国内一众JDM粉丝请回了一个足够称职的启蒙老师。八代思域的造型在2009年迎来了改款，显得更加摩登，在包围加入之后，一幅来自东方武士的感觉就已经冲将过来了。底盘系的改装透着满满的“本田烂仔”的质感。Work轮圈、雷迅N3刹车和D2 Racing避震器的组合一看就是走街和跑山的不二之选。告诉你个小秘密，对于下山的山路来说，一台原厂动力，完美改动底盘与刹车的FA1甚至可以快过R35 GT-R，此言非虚！早在思铭正式引入之前，就有大批FA1车主对“四眼菊花灯”虎视眈眈了。不得不说，在那个年代，就没有哪个四圆灯的车是好惹的。这台车也不例外，纵使有着FA1的前脸。尾灯却已经换成了日规版本，不过这也不奇怪，哪个FA1车主没有一个FD2的梦呢？写在最后今天的四台车性格迥异，但透露出的对细节的把控都是在线的。120i的轮毂、M3的嗓音、GTI的姿态以及思域的“烂仔精神”都是不同的爱好者追求的。你更喜欢哪台车？点击阅读原文，查看更多精选改装！10款主流智能车极智对决撞人/跑偏/死机/停歪详情尽在《汽车之家超级测试》声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。回首页看更多汽车资讯评论（174）文明上网理性发言，请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论评论(374)请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论{{item.userObj.user_name}}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{item.userObj.user_name}}{{ item.like_count }}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{ item.parents[0].content }}{{ item.content }}{{ item.location }}{{item.showReplyInput? '关闭回复': '回复'}}0/100发表评论查看更多 {{commentStore.commentObj.participation_sum}} 条评论登录请输入手机号请输入右侧的数字/字母请输入短信验证码获取验证码下次自动登录登录回首页回汽车首页反馈意见反馈回顶部返回顶部
搜狐新闻体育汽车房产旅游教育时尚科技财经娱乐更多母婴健康历史军事美食文化星座专题游戏搞笑动漫宠物无障碍登录狐狐网友个人中心我的搜狐号退出
汽车之家您身边最懂车的家人；给您带来买车、用车、养车及车生活的全程服务；汽车之家是中国最具价值、影响最广泛的互联网汽车营销平台。
汽车之家您身边最懂车的家人；给您带来买车、用车、养车及车生活的全程服务；汽车之家是中国最具价值、影响最广泛的互联网汽车营销平台。
您身边最懂车的家人；给您带来买车、用车、养车及车生活的全程服务；汽车之家是中国最具价值、影响最广泛的互联网汽车营销平台。
x点击上方关注汽车之家公众号欢迎大家收看汽车之家改装星球第三届改装案例大赛，文中均为车主上传案例，我们从中挑选优秀作品向大家展示。改装案例一：宝马E92 M3E92作为M3生命周期里唯一一台自然吸气8缸车型，自诞生以来就颇具话题度，对它的改装案例更是不胜枚举。今天脱颖而出的就是这台白色的碳纤限量版车型。作为一台“GDM”，脚上却穿着一双纯正的“JDM” Rays轮圈。其中包裹的则是一副来自AP Racing的刹车，想必对于一台如此沉重的8缸车来说，只有如此配置才能让它信马由缰之余，还能毫无后顾之忧吧。为了让车身姿态更加贴服，底盘改件采用了BC绞牙避震器。如此调整能有效降低车辆重心与侧倾幅度，并且可以根据不同路况的需要对避震的软硬高度进行调整，以达到最好的操控手感。对于一台4.0L的巨兽来讲，400匹以上的动力已经足以让驾驶者胆寒。但GruppeM进气与Akrapovic排气的加入就好像为它打通了任督二脉，配合接近9000rpm的峰值转速，光是想想就让人汗毛倒立。在那个电控系统尚未成熟的黄金年代，如此这般凶猛的BMW一定是所有爱车男孩的心头好。改装案例二：宝马 E87 120i要说宝马家族中最古灵精怪的且充满驾驶乐趣的车型，E87代1系绝对算一号。小巧玲珑的车身，前置后驱的布局以及排量高达3.0L的发动机，都是特属于“那个年代”的产物。再看看现在满大街的1.5T,不得不感叹时代的变迁。今天到来的虽然是一台120i自动挡车型，但它同样值得玩味。全身的包围来自宝马自己的M tech,毕竟没有人比M更懂宝马。未上色的后杠搭配四出排气运动感十足，如果1系M有两厢版本，那一定与它别无二致，而尾箱上方的小鸭尾对整个尾部都起到了点缀的效果。这台120i的外观最值得一说的其实是这套轮毂，看着像是BBS吧？其实不然，这是来自BTCC赛事推荐的品牌——Team Dynamics。这款轮毂当时只生产了5套，而只有这一套是符合出厂标准的，所以这套轮毂就成了真正的孤品。其实对于120i来说，玩动力根本不是强项，但在外观件上的深耕就很容易出效果。M tech的排气和这套珍贵的轮毂相搭配，再加上用了艾巴赫短簧而降低的车身，一副欧洲小车的运动形象就跃然纸上了。艾斯曼的这条排气虽然并不炸裂，但低沉的“主播音”还是让人爱不释手。改装案例三：大众MK7 GTI说起GTI，几乎每个国家的爱车一族都对它的鼎鼎大名耳熟能详。除了那些在赛道疯跑的之外，还有一批“爱美人士”，对改装车有自己独特的理解，“姿态改装”就是这个“爱好外貌”的分支中最为令人熟知的一项。当高尔夫进化到第7代时，那股来自基因中的运动气质已经喷涌而出。而到了GTI这个真正讲究运动的系列上时，这副来自德国沃尔夫斯堡的狠劲就在两个车灯之间流露，恨不得把每个跑在前面的汽车都一口吞掉。三代EA888的威名想必大家都“略有耳闻”，二阶程序和RES排气的加入则让它从“狠人”变成了“狼灭”。不要怀疑自己的眼睛，这些确实都是同一台车。经过车主多年的把玩，它显然已经呈现出完全不同的样子。FEEL AIR空气悬架是整台车气质的缔造者，ARUIS轮圈和迈拓刹车不仅在外观上出众，在性能上同样值得信赖。打开尾箱，能看到气罐和控制系统都藏身其中，并且做了后备箱造型，这样的细节让人不得不佩服。改装案例四：本田FA1思域思域，又名喜美。在改装车圈子里，它足以和来自德国的高尔夫系列平起平坐。早些年大众还在捣鼓5气门发动机时，本田已经凭借着VTEC的冠军之声俘获了自己的粉丝。而到了2006年，东风本田正式将八代思域引入国内时，不仅是为东本自己开了个好头，更是为国内一众JDM粉丝请回了一个足够称职的启蒙老师。八代思域的造型在2009年迎来了改款，显得更加摩登，在包围加入之后，一幅来自东方武士的感觉就已经冲将过来了。底盘系的改装透着满满的“本田烂仔”的质感。Work轮圈、雷迅N3刹车和D2 Racing避震器的组合一看就是走街和跑山的不二之选。告诉你个小秘密，对于下山的山路来说，一台原厂动力，完美改动底盘与刹车的FA1甚至可以快过R35 GT-R，此言非虚！早在思铭正式引入之前，就有大批FA1车主对“四眼菊花灯”虎视眈眈了。不得不说，在那个年代，就没有哪个四圆灯的车是好惹的。这台车也不例外，纵使有着FA1的前脸。尾灯却已经换成了日规版本，不过这也不奇怪，哪个FA1车主没有一个FD2的梦呢？写在最后今天的四台车性格迥异，但透露出的对细节的把控都是在线的。120i的轮毂、M3的嗓音、GTI的姿态以及思域的“烂仔精神”都是不同的爱好者追求的。你更喜欢哪台车？点击阅读原文，查看更多精选改装！10款主流智能车极智对决撞人/跑偏/死机/停歪详情尽在《汽车之家超级测试》
欢迎大家收看汽车之家改装星球第三届改装案例大赛，文中均为车主上传案例，我们从中挑选优秀作品向大家展示。
E92作为M3生命周期里唯一一台自然吸气8缸车型，自诞生以来就颇具话题度，对它的改装案例更是不胜枚举。今天脱颖而出的就是这台白色的碳纤限量版车型。
作为一台“GDM”，脚上却穿着一双纯正的“JDM” Rays轮圈。其中包裹的则是一副来自AP Racing的刹车，想必对于一台如此沉重的8缸车来说，只有如此配置才能让它信马由缰之余，还能毫无后顾之忧吧。
为了让车身姿态更加贴服，底盘改件采用了BC绞牙避震器。如此调整能有效降低车辆重心与侧倾幅度，并且可以根据不同路况的需要对避震的软硬高度进行调整，以达到最好的操控手感。
对于一台4.0L的巨兽来讲，400匹以上的动力已经足以让驾驶者胆寒。但GruppeM进气与Akrapovic排气的加入就好像为它打通了任督二脉，配合接近9000rpm的峰值转速，光是想想就让人汗毛倒立。在那个电控系统尚未成熟的黄金年代，如此这般凶猛的BMW一定是所有爱车男孩的心头好。
要说宝马家族中最古灵精怪的且充满驾驶乐趣的车型，E87代1系绝对算一号。小巧玲珑的车身，前置后驱的布局以及排量高达3.0L的发动机，都是特属于“那个年代”的产物。再看看现在满大街的1.5T,不得不感叹时代的变迁。
今天到来的虽然是一台120i自动挡车型，但它同样值得玩味。全身的包围来自宝马自己的M tech,毕竟没有人比M更懂宝马。未上色的后杠搭配四出排气运动感十足，如果1系M有两厢版本，那一定与它别无二致，而尾箱上方的小鸭尾对整个尾部都起到了点缀的效果。
这台120i的外观最值得一说的其实是这套轮毂，看着像是BBS吧？其实不然，这是来自BTCC赛事推荐的品牌——Team Dynamics。这款轮毂当时只生产了5套，而只有这一套是符合出厂标准的，所以这套轮毂就成了真正的孤品。
其实对于120i来说，玩动力根本不是强项，但在外观件上的深耕就很容易出效果。M tech的排气和这套珍贵的轮毂相搭配，再加上用了艾巴赫短簧而降低的车身，一副欧洲小车的运动形象就跃然纸上了。艾斯曼的这条排气虽然并不炸裂，但低沉的“主播音”还是让人爱不释手。
说起GTI，几乎每个国家的爱车一族都对它的鼎鼎大名耳熟能详。除了那些在赛道疯跑的之外，还有一批“爱美人士”，对改装车有自己独特的理解，“姿态改装”就是这个“爱好外貌”的分支中最为令人熟知的一项。
当高尔夫进化到第7代时，那股来自基因中的运动气质已经喷涌而出。而到了GTI这个真正讲究运动的系列上时，这副来自德国沃尔夫斯堡的狠劲就在两个车灯之间流露，恨不得把每个跑在前面的汽车都一口吞掉。三代EA888的威名想必大家都“略有耳闻”，二阶程序和RES排气的加入则让它从“狠人”变成了“狼灭”。
不要怀疑自己的眼睛，这些确实都是同一台车。经过车主多年的把玩，它显然已经呈现出完全不同的样子。FEEL AIR空气悬架是整台车气质的缔造者，ARUIS轮圈和迈拓刹车不仅在外观上出众，在性能上同样值得信赖。打开尾箱，能看到气罐和控制系统都藏身其中，并且做了后备箱造型，这样的细节让人不得不佩服。
思域，又名喜美。在改装车圈子里，它足以和来自德国的高尔夫系列平起平坐。早些年大众还在捣鼓5气门发动机时，本田已经凭借着VTEC的冠军之声俘获了自己的粉丝。而到了2006年，东风本田正式将八代思域引入国内时，不仅是为东本自己开了个好头，更是为国内一众JDM粉丝请回了一个足够称职的启蒙老师。
八代思域的造型在2009年迎来了改款，显得更加摩登，在包围加入之后，一幅来自东方武士的感觉就已经冲将过来了。底盘系的改装透着满满的“本田烂仔”的质感。Work轮圈、雷迅N3刹车和D2 Racing避震器的组合一看就是走街和跑山的不二之选。告诉你个小秘密，对于下山的山路来说，一台原厂动力，完美改动底盘与刹车的FA1甚至可以快过R35 GT-R，此言非虚！
早在思铭正式引入之前，就有大批FA1车主对“四眼菊花灯”虎视眈眈了。不得不说，在那个年代，就没有哪个四圆灯的车是好惹的。这台车也不例外，纵使有着FA1的前脸。尾灯却已经换成了日规版本，不过这也不奇怪，哪个FA1车主没有一个FD2的梦呢？
今天的四台车性格迥异，但透露出的对细节的把控都是在线的。120i的轮毂、M3的嗓音、GTI的姿态以及思域的“烂仔精神”都是不同的爱好者追求的。你更喜欢哪台车？点击阅读原文，查看更多精选改装！
评论（174）文明上网理性发言，请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论
大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论
大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？
{{item.userObj.user_name}}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{item.userObj.user_name}}{{ item.like_count }}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{ item.parents[0].content }}{{ item.content }}{{ item.location }}{{item.showReplyInput? '关闭回复': '回复'}}0/100发表评论
{{item.userObj.user_name}}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{item.userObj.user_name}}{{ item.like_count }}
{{item.userObj.user_name}}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}
{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{ item.parents[0].content }}
{{ item.location }}{{item.showReplyInput? '关闭回复': '回复'}}
查看更多 {{commentStore.commentObj.participation_sum}} 条评论
