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在智能化设计上,奥迪 e-tron 更具未来感和科技感_搜狐汽车_搜狐网

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在科技决定未来的时代,我们见证了太多科技上的奇迹。车企作为当代消费趋势之一,创造一个又一个巅峰。一汽-大众豪华C级纯电SUV——奥迪 e-tron打造智能汽车新品类。首先,这款纯电SUV的外观很惊艳,车身的每个线条都很流畅,充满未来感。锋利大气的外观一汽-大众奥迪e-tron的设计延续了家族最新的设计风格,前脸和尾部重新设计,采用最家族式的最新设计风格,可选大气中网和套件。在此基础上,新车还推出纯电动版,预计将采用封闭式中网。在外观上,奥迪e-tron中网采用了新的造型,前大灯轮廓也进行了重新设计,奥迪e-tron车型采用了更锋利的造型,头部看起来依然很大气。侧边采用变平黑化的动窗线条设计,发散型黑化大尺寸轮毂造型十分动感,侧裙采用黑色运动套装造型。奥迪e-tron车身长4901mm,宽为1935nmm,高为1640,新车将定位于中大SUV。在车体上多处用蓝色线条点缀,彰显纯电特性。它的外观完全采用非闭合中网设计,贯穿式尾灯与头部相映成趣。在尾部造型方面,新车采用了全新的尾灯显示设计。为了保证整车外观的协调性,奥迪e-tron前脸部分继续采用大气的中网设计,仅在翼子板、尾标等处添加了纯电动铭牌标识,以突出纯电动皮卡的身份。奥迪e-tron整体设计基本延续了海外版车型的风格,造型十分方正,营造出更高科技的内部感觉。四幅式运动式方向盘,双面镂空设计,大尺寸全液晶仪表盘+双面中控屏,操作方便。奢华气派的内饰现代室内设计中流行的设计元素在也被运用到新款奥迪e-tron中,全新设计的排挡杆,悬浮于中控面板上,与内饰整体风格搭配浑然天成。仪表板饰条提供碳纤维、拉丝铝、实木、动态铝4种类型选择,赋予不同用户对质感豪华驾驭空间的多样化选择,而奥迪虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统,通过最新的导航数据实现迅速且精确的目的地指引,MMI触控显示屏提供多种个性化设置,让用户可以根据个人喜好对布局进行灵活调整,带来如智能手机般的人机交互体验。强劲十足的动力奥迪e-tron前后轴均装有交流异步电机,最大功率为230kW,最大扭矩为540N·m,动力参数与进口版相比略有不同。此外,对于一款纯电动车型的续航也是大家都很关心的,新车配有三元锂电池,nedc状态续航500km。卓越不凡的配置奥迪e-tron在配置上,配备了全景天窗,并配有不同造型的轮圈/外后视镜。溜背式车身造型,夸张的运动套件,激进的立体直立式镀铬进气格栅,悬架车顶等外观设计,给整个汽车带来了极富运动感的视觉效果。奥迪e-tron+车身尺寸因增加了运动套件而增加了轴距。即使你有庞大的身体,在设计师的精心设计下,奥迪e-tron也不会显得臃肿和累赘。整体而言,奥迪e-tron是一款各方面表现都可圈可点的豪华纯电SUV ,柔和流畅的曲面与锋锐清晰的棱线交相融合,让奥迪 e-tron 不仅是一款超低风阻的车,更如自然风塑的艺术品。而在智能化设计上,智能交互灯语,更具未来感和科技感,代表了电动时代智能设计的进化。

在科技决定未来的时代,我们见证了太多科技上的奇迹。车企作为当代消费趋势之一,创造一个又一个巅峰。一汽-大众豪华C级纯电SUV——奥迪 e-tron打造智能汽车新品类。首先,这款纯电SUV的外观很惊艳,车身的每个线条都很流畅,充满未来感。

一汽-大众奥迪e-tron的设计延续了家族最新的设计风格,前脸和尾部重新设计,采用最家族式的最新设计风格,可选大气中网和套件。在此基础上,新车还推出纯电动版,预计将采用封闭式中网。在外观上,奥迪e-tron中网采用了新的造型,前大灯轮廓也进行了重新设计,奥迪e-tron车型采用了更锋利的造型,头部看起来依然很大气。侧边采用变平黑化的动窗线条设计,发散型黑化大尺寸轮毂造型十分动感,侧裙采用黑色运动套装造型。

奥迪e-tron车身长4901mm,宽为1935nmm,高为1640,新车将定位于中大SUV。在车体上多处用蓝色线条点缀,彰显纯电特性。它的外观完全采用非闭合中网设计,贯穿式尾灯与头部相映成趣。在尾部造型方面,新车采用了全新的尾灯显示设计。为了保证整车外观的协调性,奥迪e-tron前脸部分继续采用大气的中网设计,仅在翼子板、尾标等处添加了纯电动铭牌标识,以突出纯电动皮卡的身份。奥迪e-tron整体设计基本延续了海外版车型的风格,造型十分方正,营造出更高科技的内部感觉。四幅式运动式方向盘,双面镂空设计,大尺寸全液晶仪表盘+双面中控屏,操作方便。

现代室内设计中流行的设计元素在也被运用到新款奥迪e-tron中,全新设计的排挡杆,悬浮于中控面板上,与内饰整体风格搭配浑然天成。仪表板饰条提供碳纤维、拉丝铝、实木、动态铝4种类型选择,赋予不同用户对质感豪华驾驭空间的多样化选择,而奥迪虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统,通过最新的导航数据实现迅速且精确的目的地指引,MMI触控显示屏提供多种个性化设置,让用户可以根据个人喜好对布局进行灵活调整,带来如智能手机般的人机交互体验。

奥迪e-tron前后轴均装有交流异步电机,最大功率为230kW,最大扭矩为540N·m,动力参数与进口版相比略有不同。此外,对于一款纯电动车型的续航也是大家都很关心的,新车配有三元锂电池,nedc状态续航500km。

奥迪e-tron在配置上,配备了全景天窗,并配有不同造型的轮圈/外后视镜。溜背式车身造型,夸张的运动套件,激进的立体直立式镀铬进气格栅,悬架车顶等外观设计,给整个汽车带来了极富运动感的视觉效果。奥迪e-tron+车身尺寸因增加了运动套件而增加了轴距。即使你有庞大的身体,在设计师的精心设计下,奥迪e-tron也不会显得臃肿和累赘。

整体而言,奥迪e-tron是一款各方面表现都可圈可点的豪华纯电SUV ,柔和流畅的曲面与锋锐清晰的棱线交相融合,让奥迪 e-tron 不仅是一款超低风阻的车,更如自然风塑的艺术品。而在智能化设计上,智能交互灯语,更具未来感和科技感,代表了电动时代智能设计的进化。

评论(174)文明上网理性发言,请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗?昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗?把广告牌识别成车修复了吗?把广告牌识别成车修复了吗?昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论

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