近日，汽车行业迎来一则重磅消息：PSA集团与邦奇动力正式宣布，双方已达成协议，将共同建立第二家合资公司，并进一步深化在电气化领域的。这一举措无疑为汽车行业的电气化转型注入了新的活力，也预示着双方在技术革新与市场拓展方面将迈出坚实的步伐。
据悉，在这家新合资公司中，邦奇动力将占据61%的股份，全面负责DT2双离合变速箱的研发、生产与供应。这款变速箱专为轻混合动力汽车和插电式混合动力汽车设计，旨在满足市场对高效、环保动力系统的迫切需求。初期，该变速箱将主要供应给PSA旗下的车型，但随着市场的不断拓展，未来也将向其他汽车制造商开放供应，实现资源共享与互利共赢。
为了确保新合资公司的顺利运营，邦奇动力决定将其DT2相关的业务单元，包括世界级的工程研发、生产制造及其他支持部门，全部转移至新公司。同时，邦奇动力还将把位于比利时圣特雷登和荷兰埃因霍温的DT2项目相关生产设备，一并迁移至合资公司，以实现技术资源的最大化利用。
作为对合资公司的支持，PSA集团将提供相应的现金投资，助力新公司在电气化领域的深耕细作。新合资公司被命名为“邦奇动力PSA电动化变速箱有限公司”，这一名称不仅体现了双方的精神，也彰显了其在电气化变速箱领域的专业地位。
值得一提的是，雷诺公司前高管加斯康已被任命为邦奇动力的首席技术官，他将亲自挂帅，负责DT2变速箱的研发工作。加斯康的加入，无疑为新合资公司注入了强大的技术动力，也让人对DT2变速箱的未来充满期待。
此次PSA与邦奇动力的深度，不仅将推动双方在电气化领域的快速发展，也将为整个汽车行业带来新的变革与机遇。随着新合资公司的逐步运营，我们有理由相信，电气化变速箱的新篇章即将开启。
