在多数人的印象中，日系车往往与家用、省油、耐用等标签紧密相连。然而，丰田锐志却以其独特的运动定位，在日系车中独树一帜。这款搭载V6自吸发动机与6AT变速箱，且采用后驱布局的中型运动轿车，自诞生之日起便吸引了无数车迷的目光。
不过，锐志的运动之路并非一帆风顺。其悬挂系统偏软，导致实际驾控感略显一般，而后驱布局更是让后排空间大打折扣，中间座位几乎无法坐人。这种“既不运动，也不家用”的尴尬定位，加上高昂的售价，使得锐志在新车市场上的表现并不尽如人意。自2005年进入国内市场至2017年停产，锐志仅更新了两代车型，且缺乏技术革新，其失败似乎从一开始就已注定。
尽管新车市场表现平平，但锐志在二手车市场却迎来了“第二春”。车况良好的锐志往往供不应求，这主要得益于其V6自吸发动机、后驱布局以及日系车的可靠品质。在同价位车型中，锐志几乎成为了独一无二的选择。此外，锐志的原厂发动机基础优秀，改装潜力巨大，无论是扩缸、加装机械增压套件还是涡轮增压（需强化缸体），都能让车辆性能得到显著提升。
除了发动机改装，锐志的底盘和外观改装方案也相当成熟。低趴风格的改装让车辆更具视觉冲击力，吸引了不少玩车爱好者的目光。
那么，对于普通人来说，丰田锐志是否值得购买呢？答案并非绝对。如果你追求的是一款既省油又耐用的家用轿车，那么锐志可能并不是最佳选择。然而，如果你对运动性能有所追求，且愿意为车辆的独特性和改装潜力买单，那么锐志无疑是一个值得考虑的选项。
毕竟，在二手车市场上，能够找到一款车况良好、价格合理的锐志并不容易。而且，随着汽车文化的普及和消费者对个性化需求的增加，像锐志这样具有独特魅力的车型，未来或许会在市场上焕发新的生机。
