在油价节节攀升的今天，节能环保已成为汽车行业的重要趋势。为了在这片竞争激烈的市场中脱颖而出，各大汽车制造商纷纷致力于研发排量更小、油耗更低的发动机。这些小巧玲珑的发动机，不仅为驾驶者带来了经济实惠的用车体验，更在环保领域做出了积极贡献。接下来，就让我们一起走进2018年全球发动机排量最小的车型TOP10，感受小排量汽车的大精彩。
奔驰Smart fortwo以其1.0升（999cc）的三缸发动机荣登榜首。这款发动机虽然排量小巧，但输出功率却达到了70马力，足以满足日常驾驶需求。更令人惊喜的是，其燃效评级高达34/38英里/加仑（百公里耗油6.95升、6.22升），表现堪称出色。此外，Smart fortwo还是榜单中唯一一款发动机后置、后轮驱动的微型车，独特的布局设计为其增添了几分魅力。尽管售价略高，但节油性能卓越，无疑成为了节油爱好者的首选。
雪佛兰乐驰以其1.2升（1249cc）的发动机位列第二。作为全新城市用车，乐驰的发动机比iQ和Insight还要小巧。新式EcoTec1.2升发动机输出功率83马力，搭配五速手动变速器，获得了美国环保署授予的32/38英里/加仑（百公里耗油7.4升、6.2升；城市路况/高速公路）的燃效评级。对于这样一款售价仅为12245美元（折合约77828元人民币）的车来说，这样的成绩无疑令人满意。乐驰以其经济实用的特点，成为了城市通勤的新宠。
除了上述两款车型外，还有丰田赛恩等众多小排量汽车在市场上崭露头角。它们以小巧的身材、出色的节油性能和亲民的价格，赢得了广大消费者的喜爱。在这个节能环保的时代，小排量汽车正逐渐成为市场的主流。它们不仅为驾驶者带来了经济实惠的用车体验，更为地球的绿色发展贡献了自己的力量。让我们共同期待小排量汽车在未来的精彩表现吧！
