发动机，作为汽车的心脏，其性能与可靠性直接关系到整车的品质与驾驶体验。近日，根据权威投诉平台的数据，2023年发动机投诉风云榜新鲜出炉，丰田与大众两大品牌竟然“分庭抗礼”，独占半壁江山，引发了业界的广泛关注与热议。
在这份榜单中，我们不难发现，发动机问题已成为众多车主心中的“痛点”。从无法启动到故障灯亮，从冷却系统故障到漏油，各种问题层出不穷，让人不禁对汽车的质量与可靠性产生质疑。
在榜单的第十位，我们看到了上汽通用别克的君威。作为前十中唯一上榜的美系车，君威共收到104个投诉，主要问题集中在发动机无法启动、故障灯亮、冷却系统故障以及漏油等方面。然而，考虑到君威2023年卖出了77473辆，其投诉率仅为0.13%，看来美系车的可靠性也并非那么不堪一击。
东风日产的奇骏和广汽本田的飞度分别位列榜单的第九和第八位。奇骏的投诉量为112个，主要问题与君威相似，而飞度的投诉量则达到了119个，除了发动机无法启动、异响、漏油等问题外，还出现了喷油嘴故障。值得注意的是，飞度的多数故障都出现在其热销的2014-2018款车型上，这无疑给本田的“地球梦”蒙上了一层阴影。
作为连续好几年的轿车销量冠军，东风日产轩逸也未能幸免于难，共有124个投诉。轩逸的问题主要集中在发动机冷却系统故障、异响、漏油以及故障灯亮等方面。然而，与轩逸年销超过42万辆的销量相比，这样的投诉量确实显得微不足道，日产HR16发动机的稳定性可见一斑。
在榜单的第六和第五位，我们看到了宝马X3和3系的身影。这一代的X3和3系投诉量分别达到了156个和179个，主要问题涉及发动机性能、故障灯亮等方面。作为豪华品牌的代表，宝马的此次上榜无疑给其品牌形象带来了一定的影响。
此次发动机投诉风云榜的揭晓，无疑给汽车行业敲响了警钟。对于车企而言，提升发动机性能与可靠性已成为当务之急；而对于消费者而言，在选择车型时也应更加谨慎，以免陷入“投诉门”的漩涡之中。
