在日常用车与选车的过程中，油耗始终是车友们关注的焦点。特别是在油价不断攀升的当下，一辆省油的车无疑能为我们省下不少开支。然而，工信部综合油耗往往只能作为模糊的参考，实际油耗才是我们真正关心的。为此，本文特地收集了上万名车友的真实油耗反馈，为大家揭秘十万级车型中的省油利器。
在大众众多车系中，桑塔纳以其出色的省油性能脱颖而出。这款并未搭载大众“TSI+DSG黄金组合”的老将，却凭借6.86L/百公里的平均油耗，成为了省油界的佼佼者。这一数据来源于四千多位车主的油耗信息，相较于朗逸的7.35L/百公里，桑塔纳的省油性能可见一斑。
值得一提的是，桑塔纳的省油性能与其庞大的手动挡基数密不可分。数据显示，手动挡桑塔纳的平均油耗在6.5L/百公里左右，而1.6L自动挡的则为7.57L/百公里。无论是手动挡还是自动挡，桑塔纳都展现出了不俗的省油实力，无愧于“国民级小车”的称号。
斯柯达新锐，作为与大众捷达、桑塔纳同平台的车型，却以其更高的性价比和出色的省油性能赢得了众多车友的青睐。这款长度4512mm的紧凑级车型，在空间更大的同时，也拥有了同样不错的6.88L/百公里油耗。
斯柯达新锐的省油性能，不仅得益于其先进的发动机技术，更与其车身设计的优化密不可分。在保持动力充沛的同时，新锐通过降低车身重量、优化空气动力学设计等手段，有效降低了油耗，让车友们在享受驾驶乐趣的同时，也能省下不少油钱。
综上所述，十万级车型中不乏省油利器。无论是大众桑塔纳还是斯柯达新锐，都以其出色的省油性能赢得了车友们的认可。如果你正在寻找一款既便宜又好养的车型，不妨考虑一下这两款省油利器吧！
