宝来柴油版东北撒野 这波操作够野性

宝来柴油版东北撒野 这波操作够野性

前阵子刷到个视频，一帮人开着捷达宝来柴油版在东北雪地里撒欢儿。冰碴子糊在挡风玻璃上，发动机轰鸣声混着轮胎碾雪的咯吱声，看得我直搓手——这不就是咱北方汉子最爱的硬...
大众柴油车在中国咋就难见身影

大众柴油车在中国咋就难见身影

记得那年冬天，我站在欧洲某个小城的街头，寒风中一辆辆大众柴油车呼啸而过，尾气里带着点柴油特有的“味道”，却丝毫不影响它们在当地人心中的地位。那时候我就琢磨，这柴...
宝来柴油版涡轮增压，这波操作真香

宝来柴油版涡轮增压，这波操作真香

那天刷汽车论坛，突然看到个冷门话题——宝来居然出过涡轮增压柴油版？作为从捷达时代就开始关注大众的“老粉”，我瞬间来了精神。毕竟现在满大街都是汽油车，偶尔冒出个柴...
翻遍宝来图库 柴油版魅力藏不住了

翻遍宝来图库 柴油版魅力藏不住了

最近刷手机时突然心血来潮，想看看宝来这些年到底变了多少。结果在有驾的图库里一翻就是两小时，从2001年的初代方盒子看到最新款流线型，突然被几张柴油版照片戳中了—...
大众柴油车在欧洲咋就这么火

大众柴油车在欧洲咋就这么火

第一次听说大众柴油车在欧洲火得不行的时候，我其实是有点懵的。毕竟在国内，柴油车给人的印象总是那么点“不高级”——噪音大、抖动明显，开起来跟坐拖拉机似的。但欧洲人...
东风锻造再获认证，质量底气从何而来

东风锻造再获认证，质量底气从何而来

早上刷手机时，突然看到东风锻造又拿了IATF 16949质量管理体系认证的消息。作为个爱琢磨车的普通人，第一反应不是“这证书多厉害”，而是“他们怎么做到的？”毕...
东风锻造拜年，锻压行业暖意浓

东风锻造拜年，锻压行业暖意浓

看到东风锻造有限公司总经理张兆德的新春寄语，心里莫名地涌起一股暖流。作为一名汽车爱好者，我深知锻压工艺在汽车制造中的分量，那些精密的零部件，每一个都凝聚着锻压人...
4A90m发动机正时拆装 那些不得不说的细节

4A90m发动机正时拆装 那些不得不说的细节

那天在车库里折腾到半夜，就为了对正4A90m发动机的正时链条。说起来这事儿还得怪论坛里那帮老炮儿，整天晒自己换正时盖的"战果"，看得我手痒痒...
拆装4A90m发动机正时 老司机也犯难

拆装4A90m发动机正时 老司机也犯难

上周翻到篇搜狐的发动机拆装指南，标题里那串4A90m4A91s的型号差点把我CPU干烧了。不过仔细一看，这不就是咱们车友群里常聊的三菱4A9系列嘛！记得去年帮兄...
瑞虎8L的变速箱三件套真这么神

瑞虎8L的变速箱三件套真这么神

最近总在车友群里刷到"瑞虎8L变速箱天花板"的说法，作为刚拿到驾照半年的新手，我原本对三大件这种专业术语完全没概念。直到上周陪表弟去4S店试...
    共1页 10条

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