在汽车改装领域，宝马5系一直是众多车友的心头好。而今天，我们要为大家带来的是宝马5系改装AIRBFT气动避震的全方位解析，从品牌功能到配置效果，一网打尽！
新款AIRBFT三段记忆版本控制，为宝马5系带来了前所未有的驾驶体验。其主要功能包括四轮独立升降、前后独立升降以及整体下降，让驾驶者可以根据不同路况和驾驶需求，轻松调整车身高度。
气罐压力可调，打气泵工作设定，三段记忆功能更是让驾驶者能够预设多个高度，一键切换，方便快捷。手机APP遥控功能，则让驾驶者可以随时随地控制车身高度，享受科技带来的便捷。
点火自动升高，熄火自动低趴，这一智能设计不仅提升了车辆的通过性，更在停车时展现出独特的低趴风格，吸引无数眼球。同时，支持中、英文等多种语言，遥控面板自带液晶显示屏，实时显示4轮气包气压值和气瓶气压值，让驾驶者更加安全地感受气动避震文化带来的用车乐趣。
除了强大的功能外，AIRBFT气动避震在配置上也是毫不逊色。台湾正品32段阻尼软硬可调避震器，让驾驶者可以根据个人喜好和驾驶需求，调整避震器的软硬程度，享受更加个性化的驾驶体验。
采用V360高功率超静音打气泵，充气速度更快更安静，让驾驶者在享受气动避震带来的乐趣时，不再受到噪音的干扰。AIRBFT专用皮囊，无论是操控性能还是舒适性能，都达到了同级别的最佳效果，让驾驶者感受到前所未有的驾驶舒适感。
新款阀体表面采用拉丝处理，不仅提高了产品的整体质感，更在细节处展现出AIRBFT对品质的极致追求。
对于许多担心改装复杂的车友来说，AIRBFT气动避震的安装问题完全无需担心。其安装简单方便，操作简单易懂，即使是初次接触改装的车友也能轻松上手。
同时，AIRBFT气动避震的通用性也非常高，可以方便配合任何一款避震使用，任意搭配组合，让驾驶者可以根据个人喜好和车辆需求，打造出独一无二的后备箱造型，展现个性风采。
气动减震器的工作原理是通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或车友聚会时，我们经常可以看到许多“趴”在地上的车，这些车正是采用了气动减震器，通过一键控制，实现车身高度的快速切换。
安装气动减震器后，驾驶者可以在车内链接一个控制遥控器，根据自己的要求设定几个档位，实现多种高度之间的快速切换。这样，在停车时可以让车“趴”在地上，展现出独特的低趴风格；而在正常行驶时，又能升到正常行驶的高度，确保行车安全。
